E D R , A S I H C RSS

고양 버스 11

last modified: 2015-04-14 18:55:56 by Contributors

1hipower.jpg
[JPG image (44.24 KB)]

해당차량은 당연히 대차되었다. (1997~2001년에 찍은 사진으로 추정)

NSAC2014-11.jpg
[JPG image (1.62 MB)]

더 나은 사진이 있으면 수정바람.

Contents

1. 개요
2. 이 버스와 연계되는 수도권 전철

고양 시내일반버스 11번
기점성석동종점행신역
상행첫차04:45하행첫차05:45
막차22:40막차00:30
평일배차8분출퇴근배차6분
운수사명명성운수
노선성석동 - 중산지구 - 일산역 - 주엽역 - 마두역, 금계초 - 풍3동 - 고양시청 - 화정지구 - 샘터마을 - 행신역

1. 개요

경기도 고양시에서 운행하는 시내버스. 덕양구 북부지역과 일산동서구의 외곽지역을 제외한 고양시의 주요지역을 모두 정차한다. 거기에다가 덕양구의 주요 중 고등학교에 거의 모두 정차해서, 등교시간과 하교시간에는 그야말로 헬게이트가 열린다. 흠좀무. 그래서 이 버스 별명이 "고양시 공식 관광버스"(...)[1] 고양시 면허 업체인 명성운수에서 운영하고 있다. 다행히도 신성교통에게 아직 먹히지 않은 시내버스 노선. 먹혔다면 여기있던 로얄시티는.... 예전 노선명은 1번이었으나, 파주시, 김포시 등과 시내버스 노선기준을 통일하면서 11번으로 노선명칭이 변경되었다.

고양시 일산동구 성석동 청석궁과 고양시 덕양구 행신동 행신역을 잇는 노선이다. 직선거리로는 얼마 되지 않는 해보이는 노선이지만, "고양시 공식 관광버스"라는 별명답게 실제거리가 막장테크를 타고 있다. 전구간 완주(청석궁->행신역 편방향)는 중앙로 사정이 호락호락 하다면 1시간 반 이상 걸린다. 중앙로가 호락호락하게 안나오면 ...

고양시의 주요지역을 모두 정차하기에 가축수송까지는 아니더라도 꾸준한 수요가 나오는 노선. 주로 중산동에서 일산역이나 주엽역, 정발산역(일산동구청), 백마중학교 등으로 가는 구간에 사람이 많다.

2010년부터 일산역 앞 동골건널목이 지하화 공사의 진척이 빨라짐에 따라 일산교를 거치는 것으로 우회가 되었다. 하지만 지하화 공사가 완공됨에 따라 2011년 5월 14일부터 다시 원래 노선대로 일산교를 거치지 않게 되었다.

또한 백마교 입체화 공사 여파로 2010년 4월 2011년 11월까지 백마역으로 가지 않고 마두1동주민센터로 꺾게 되었다. 그러다가 백마교 입체화 공사가 1년 가까이 지연되어 마무리되면서 2012년 8월 27일 첫차부터 마두1동주민센터 ~ 백마마을 1,5단지 구간이 백마중학교 ~ 백마역으로 바뀌게 되었다. 원래대로 돌아온 것이다.

부산광역시광주광역시, 목포시에서 KTX를 타고 행신역으로 온 사람들이 일산신도시로 가기 위해 이 버스를 타는 병크를 가끔 저지르는데, 이 버스 타면 피본다. 일산신도시로 가려면 차라리 고양 버스 97번 이나 수도권 전철 경의선 전철을 타고 대곡역에서 3호선으로 환승할 것.

이 노선의 파생 노선이었던 고양 버스 15가 있었으며, 노선은 김포시 나진교 출발이었고, 주엽역 이후 11번과 완전히 동일하지만 행신역 회차가 아닌 롯데마트 고양점 회차였던 노선이었다. 2015년 현재는 당연히 폐선되었다.

고양 버스 011과 일부 구간이 중첩되서 처음 오는 분이라면 다소 헷갈릴수도 있다. 해당 구간은 화정역,롯데마트(성석동 방향)/별빛마을8단지(행신역 방향)

2. 이 버스와 연계되는 수도권 전철


----
  • [1] 게다가 이 별명은 버스 기사들이 직접 붙여주었다.

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! powered by MoniWiki
last modified 2015-04-14 18:55:56
Processing time 0.1891 sec