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노세 전철

last modified: 2014-12-20 11:16:49 by Contributors

能勢電鉄 / Nosé Electric Railway

3100계. 도색만 봐도 알 수 있듯이 한큐의 차량을 들여온 것이다.

Contents

1. 개요
2. 노선

1. 개요

노세 노세 젊어서 노세
노새 전철

일본의 중소사철 회사 중 하나이다. 한큐한신토호그룹 소속이며, 약칭은 노세덴(能勢電)이다. 사명은 '노세묘켄산'의 참배객 수송을 목적으로 하였다는 데에서 유래하였다. 역사는 꽤 오래 되었다. 1908년 처음 설립되었고 1913년 노세구치-이치노토리이 구간이 처음 개업하였다. 1960년에는 노세 케이블이 개업하였다. 1978년 지금의 사명으로 변경하였고 지금은 한큐 전철의 자회사가 되어 있다. 한큐의 자회사라서 그런지 차량이나 역무 등 거의 모든 시스템이 한큐와 호환, 연동되어 운영되기 때문에 사실상 한큐의 지선으로 봐도 무방하며, 또 현지에서도 그런 취급을 받고 있다.(...)

주로 묘켄산 관광객 및 참배객과 닛세이 뉴타운에 수요가 많은 것으로 보인다. 노선 중 묘켄선한큐 타카라즈카 본선에 직결운행중이다.

2013년 12월 21일 한큐와 동시에 역번호를 도입하였는데, 이니셜은 NS가 되었다. 2014년 12월 18일에는 역명판 디자인을 갱신하였다.

2. 노선

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묘켄선, 닛세이선은 철도선이라고 하며, 케이블은 강삭선, 리프트는 삭도선이라고 부른다.


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