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대치역

last modified: 2015-03-08 03:10:54 by Contributors

서울 지하철 3호선 운영기관 : 서울메트로
개업일 : 1993년 10월 30일
대 화 방면
도 곡 0.8km
대 치 오 금 방면
학여울 0.8km

大峙驛 / Daechi Station[1]

대치역
다국어 표기
영어 Daechi
한자 大峙
중국어 大峙
일본어 テチ
역번
서울 지하철 3호선 345
55555.JPG
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서울 지하철 3호선 승강장 크게보기
Daechii.jpg
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주소
서울 지하철 3호선
대치역
서울특별시 강남구 남부순환로 지하 2952(舊 대치2동 317-3번지)

Contents

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보
4. 일평균 승차량

1. 개요

서울 지하철 3호선 345번. 서울특별시 강남구 남부순환로 지하 2952(舊 대치2동 317-3번지) 소재.

2. 역 정보

도곡역에서 회차선을 만들기 위해 거리가 먼 상대식 승강장으로 만드는 바람에 어쩔 수 없이 이 역은 섬식 승강장으로 만들었다. 승강장 폭은 매우 큰 편이며, 서측 맞이방(1,2,7,8번 출구)과 동측 맞이방(3~6번 출구)[2]이 따로 존재한다. 교대역과 함께 3호선 강남구간(압구정역~오금역) 중 유이한 섬식 승강장 역. 삼성로 쪽 버스정류장과는 애매한 거리가 있어 불편하기도.

또한 3호선 중 마지막 섬식 승강장 역이기도 하다.

출구쪽 계단이 양쪽 끝에만 있는 특이한 구조.(정신놓고 있다가 한가운데서 내리면 양 끝 가는길이 제법 멀다) 또한 개찰구를 나온 후의 대기실이 각각 분리되어있다. 따라서 여름에 출구를 잘못 나왔다간 지상으로 나와서 걸어야 한다. 플랫폼에서 잘 확인하고 개찰구를 나오자. 이 역에서 내릴 생각이 있다면 일부러 한 쪽 끝에 타는 것이 시간을 아주 절약할 수 있다. 참고로 학여울역 쪽의 대기실에만 화장실이 있으니 유의. 그리고 아침 8~9시쯤에는 은마아파트 사는 초딩들이 3,4번 출구로 들어가서 5번 출구로 나와 학교를 간다. 원래 횡단보도가 있는데 학교측에서 위험하답시고 못 다니게 한다. 하교시에는 저학년, 중학년, 고학년의 수요가 나뉘고 또 고학년들은 어지간한 바른생활맨이 아닌 이상 횡단보도로 다 다니니 수요가 적다. 이 초딩들 때문에 원래 지붕이 없던 5번 출구의 지붕을 씌웠다. 왜냐하면 비올 때 개념없는 초딩들이 좁아터진 계단에서 우산을 막 펴서 큰 불편이 유발되었기 때문.

4호선의 명동역과 구조가 비슷하다. 승강장이 굽어 있지 않다라는 차이만 존재한다.

비가 많이 오면 특히 이 역만 침수되는 경우가 잦다. 원래 이 일대가 홍수가 잦은데, 이 경우 무정차통과한다.

최근 4번 출구에 에스컬레이터가 생겼다. 그리고 2014년 3월 현재 양쪽 대합실에서 승강장으로 내려가는 에스컬레이터를 교체하고 있다.

밤 10시만 되면 갑자기 수요가 폭발한다. 더 이상의 자세한 설명은 생략한다. 오오 메가스터디 오오

3. 역 주변 정보

역 주변이 80년대부터 조성된 대단위 아파트단지로 조성되어 있다. 한보은마아파트, 한보미도아파트, 선경아파트, 청실1,2차아파트, 국제아파트 등등등. 한보은마아파트상가와 한보미도아파트상가 주변에 각각 3번 출구와 5번 출구로 대치역과 연결되어 있다.

오전 7시~8시경만 되면 통학, 통근수요 때문에 근처 거주민들이 여기서 지하철을 많이 탄다. 다만 근처 쌍용아파트, 은마아파트 동쪽 지역 주민들은 마을버스를 타고 지하철 2호선 삼성역을 많이 이용하는 편.[3] [4] 이 시간대에 절대 앉아서 갈 결심은 하지 않는 게 좋다(...).

4. 일평균 승차량[5]

수도권 전철 3호선
2000년2001년2002년2003년2004년2005년2006년2007년2008년2009년
13,766명14,666명14,869명13,915명12,481명12,230명12,225명12,000명11,733명11,905명
2010년2011년2012년2013년2014년
12,911명12,902명12,378명12,379명12,365명

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  • [1] 부산 도시철도 1호선대티역과 한자 표기가 같다.
  • [2] 2012년 6월에는 동측 맞이방에서 엘리베이터 공사를 하고 있다. 문제는 이 공사를 2011년 초에 시작했다는 점.
  • [3] 그쪽에선 마을버스 타고 삼성역 가는 시간이 대치역까지 걸어가는 시간보다 적게 걸린다.
  • [4] But, 아침 9시무렵까지 이어지는 영동6교~우성아파트사거리 까지의 교통정체로 대기 및 소요시간 많이 걸림 + 대명중,휘문중고교 애들 통학시간에는 버스를 못타는 경우도 발생.
  • [5] 하차량은 포함 안 됨

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