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메카닉(메이플스토리)

last modified: 2015-04-07 19:23:48 by Contributors


Example.jpg
[JPG image (50.17 KB)]
프로필
종족 인간
직업 계열 해적
업데이트 일자 2010년 8월 12일
주 무기
보조 무기 매그넘
주 스탯 DEX(민첩)
표기
GMS Mechanic
JMS メカニック

Contents

1. 개요
2. 역사
2.1. 등장 초기 -리즈 시절-
2.2. 카오스 패치 ~ 연합의 진격 이전 -망해버린 메카닉-
2.3. 연합의 진격 ~ 레드 패치 -잠깐의 전성기-
2.4. 플라이 패치 ~ 2014년 중반기 이전 -안습의 메탁기-
2.5. 2014년 중반기 ~ 리워크 이전 -고철더미에서 그가 돌아오다-
2.6. 리워크 패치 -새롭게 태어난 메카닉-
3. 성능
3.1. 특징
3.2. 운용
3.3. 스펙
4. 평가
4.1. 장점
4.2. 단점


1. 개요

온라인 게임메이플스토리》의 레지스탕스의 해적계열 직업. 2010년 8월 12일 마지막 빅뱅 업데이트에 추가되었다. 무기는 총을 착용하지만 총은 어디까지나 공격력을 올리는 데에만 사용될 뿐이고 라이딩에 해당되는 '메탈 아머'라는 로봇을 타고 다닌다.[1]

직업 교관은 레지스탕스의 해적 교관 체키. 곰인형 탈을 쓴 사람인데, 진짜 독하다. 일단 그 인형 탈 때문에 산소 부족으로 괴로워 하면서도 벗지 않고, 옷 속에 살아있는 구렁이를 넣어도 끝까지 탈을 안 벗는 독종, 그런데 그 구렁이를 빼냈는지, 어떻게 했는지에 대한 묘사가 안나온다. 이거 설마....

대난투에 등장했을 때 나온 PV에 남메카의 일러로 등장했는데 그때 성우는 엄상현.

처음 나왔을때 던전 앤 파이터메카닉을 표절한게 아니냐는 말이 돌았다. 묘하게 비슷한게...허나 던파나 메이플이나 둘다 같은 넥슨게임이여서 그냥 조용히 넘어간듯.(...)

2. 역사

메카닉의 역사는 참으로 파란만장하다. 시기 옆에 있는 '- ☆ -'의 별은 부제가 들어갈 자리다.

2.1. 등장 초기 -리즈 시절-

첫 업데이트 시절이었던 빅뱅 당시에는 한 마디로 표현하자면 게임 직종 중 최고의 사기 캐릭터. 모든 다른 직업군의 공공의 적이었고, 특별히 패치가 없는 한 최고의 사기 직종이 될 가능성이 높아 보였다. 직업이 우르르 등장하는 대형 패치에서 가장 마지막에 나오는 직업 일수록 제일 강력하다라는 것의 첫번째가 바로 메카닉이었다.

우선 고작 1차 스킬인 메탈 아머 자체의 성능이 너무 좋았다. 와일드헌터의 재규어의 경우 탑승시 크리티컬 확률, 회피율, 이동속도가 증가한다면 메탈 아머는 그 나머지 것들, 즉 탑승시 공격력, 체력, 방어력이 미칠듯이 올라가고 설상가상으로 100% 스탠스라는, 전사 입장에서는 미치고 팔짝 뛸 능력도 가지고 있었다. 스탠스는 전사 계열의 4차 스킬로서 당시에는 렙업이 어려웠다는 걸 감안하면 이는 매우 파격적인 성능이었다.[2]

거기에 여러 몬스터를 광역 공격하는 스킬들이 많아서 사냥에서도 매우 유리했다. 특히 당시에는 후딜 그런 거 없었던 드릴 러쉬로 몬스터를 여러 마리 밀어버리고 플레임 런처나 아토믹 해머로 날려버리면 사냥하던 다른 직업군들은 멍하니 구경만 하는 수밖에…. 이 직업 등장 후 서비스 초창기부터 사냥 스틸 당하기 가장 쉬웠던 전사 직업이 매우 불쌍해졌다(…).

2차에 가면 아토믹 해머나 드릴 러쉬에 좀 묻히는 감이 있었지만 1차 스킬 개틀링 샷이 헤비 웨폰 마스터리를 찍는 순간 도적의 새비지 블로우나 트리플 스로우+쉐도우 파트너를 능가했다.

여기에 3차 전직까지 마치고 나면 광역 힐링 기술에 광역 버프 기술, 보조군 소환 및 다른 마을이나 장소로 통하는 포털 소환 등등 어디서 많이 보던 기술들을 무차별적으로 사용할수 있게 되었다. 말 그대로 못하는게 없는 만능.

이 악독한 성능과 더불어 동물과 같은 다른 탈것과 달리 혼자 기계를 타고 있는 직종이다 보니 등장하자마자 인기가 폭발, 공개 후 에델슈타인 대륙에는 십중팔구는 대부분 메카닉을 타고 있었다. 심지어 다른 대륙에서도 메카닉의 비율이 매우 높아서 무서울 지경이었고 메카닉의 권세는 계속 될 것만 같다.

그러나… 이 첫번째 "마지막 사기 캐릭터"는 이후의 "마지막 사기 캐릭"도 겪을 운명을 첫번째로 겪게 된다. [3]

2.2. 카오스 패치 ~ 연합의 진격 이전 -망해버린 메카닉-

결국 빅뱅 이후 겨울 대형 업데이트인 카오스 패치에서 비슷한 시기에 나온 와일드헌터와 배틀메이지 이상으로 악랄하게 다닌 결과 메이플 운영자의 밸런스 붕괴캐릭터 망하게 하기 프로젝트 2[4]의 제 0순위가 되어 철권데빌진의 하향 따위와는 비교를 거부하는 대형 칼질을 당해 완전 개망했다. 이 너프 사태는 빅뱅패치의 하향과는 비교를 거부하는 전설의 하향 패치라 할만큼, 거의 모든 스킬이 너프건에 제대로 얻어맞았다.

영웅의 귀환 패치에서는 다른 직업들은 하향도 몇몇 당했지만 그래도 몇몇개는 상향되고 해서 그리 큰 불만은 없었었다. 특히 와일드헌터는 전체적인 기동력 하향을 당하고 배틀메이지는 버프 스킬의 소모 MP가 크게 증가되었지만, 대신 와헌은 주력 스킬인 와일드 발칸의 데미지가 20퍼센트 증가하고 배메의 피니쉬 블로우도 15퍼센트 증가하는 등 오히려 강화되고 기타 액티브 공격 스킬에는 영향이 전혀 없는 등 너프와 버프를 동시에 받아서 하향인지 아닌지 구분이 안 갈 지경이지만 메카닉 혼자만 새틀라이트를 제외한 모든 스킬들이 너프당했다.

다른 직업들을 키우던 유저들(특히 메카닉에 이골이 났던 전사 직업)은 야 신난다 혹은 메카닉 개망한거 진심으로 축하 혹은 자업자득이라는 아주 당연하게 여기면서 피해자에 대해 냉담한 반응이였고 4차 스킬을 포함한 모든 스킬들이 하향된 메카닉 유저들은 육즙을 쏟아냈다.

2.3. 연합의 진격 ~ 레드 패치 -잠깐의 전성기-

비록 카오스 이후론 메탁기라고 불릴 정도로 안 좋은 직업이었다가 연합의 진격 때 잠깐 반짝했었다.

2012년 6월 테스트서버에서 레지스탕스가 개편되었는데, 다른건 둘째치고 메카닉에게 보조무기가 생겼다. 이로써 레지스탕스로는 두번째로 쌍보공라인에 진입했다.

사실상 레지스탕스 개편 패치 최대 수혜자중 하나. 저레벨 파티 퀘스트존을 보면 거의 대부분이 메카닉일 정도로 인기 있게 되었고 그만큼 성능도 좋아졌다. 3차 스킬에 오버튜닝이란 스킬이 생겼는데 15레벨 전부 찍었을 때의 패시브 효과로 방어도 무시 30%를 갖게 되고 액티브 효과론 공격력 30% 증가이다. 한 마디로, 방어도 무시를 그냥 패시브로 달고 다니게 되었다.

다만 생존 문제 및 내성 문제 때문에 보스전에선 생각보다는 많은 힘을 못낸다는 유저들에게 대략 화력만 믿을 수 있는 직업이라는 평가가 많다. 그 대신 상태 이상같은 요소를 무시한다고 치면 화력 자체는 메르세데스 다음 갈 정도로 엄청난 화력을 자랑했다. 그렇다, 과거형이다(…) 그러나 이 성능이 사람들에게 쓰이는 일은 없었다.

여담으로 연합의 진격 퀘스트에서 유일하게 보조무기 말고는 뭔가를 받은 게 없었던 직업이다. 와헌은 스노우 화이트[5]라는 신규 재규어 조련권을 받았고 배틀메이지는 2차 전직용 SP를 7정도 받았는데[6] 메카닉에게 주어진 것은 보조무기를 제외하면 이벤트라서 기한 한정이 있는 데다가 와헌, 배메도 공평하게 받는 SP 초기화 주문서와 유니언 무기 뿐이다.

2.4. 플라이 패치 ~ 2014년 중반기 이전 -안습의 메탁기-

레드 패치가 끝나고 플라이 패치로 진입한 2013년 10월, 레기스탕스 중에서도, 아니 전 직업 기준으로 도저히 답이 안나오는 독보적인 레기력을 자랑하는 암울한 직업이 되어버렸다.

느려터진 건 기본에 그나마 메카닉에서 믿을 만한 존재였던 말뚝딜 화력도 있으나 마나, 사실상 아란과 뎀딜 최하위를 다투고 있으며 매우 튼튼할 것 같은 외형과는 달리 유리몸에 내성도 없는 그야말로 구제할 길 없는 메이플에서 좋지 않은 점만 모두 모인 역대 최약의 직업이 되고 말았다. 과거에 메이플 밸런스를 뒤흔들 정도의 사기 캐릭터에 올랐던 직업이 이렇게 몰락할줄은 아무도 몰랐을 것이다. 보마보다 성능이 훨씬 구리다[7]는 점에서 그 처참함을 짐작할 수 있다. 검은마법사가 부활할때까지 기계를 개선하지 않았으니 이모양 이꼴인지도 모른다. 아니면 정말 검은 마법사 밑에서 편하게 살려고 고의로 개발을 안한다거나 그냥 돈슨이 메카닉빠들의 뒷통수 친 거야.메카닉 빠들이 뭔 잘못이냐

메카 화력의 반절을 담당했던 헤비 머신건은 움직이지도 못하는 말뚝 딜이라는 단점이 매그너스나 루타비스같은 여러 신규 보스 몬스터들에게선 훌륭한 데스카운트 차감의 모범이 되고그전에 존재 자체가 데스카운트 낭비다., 이제와서 크리티컬이야 막말로 너도나도 뽑아쓰는 존재가 되었기에 더 의미가 없다. 아 잠깐 눈물좀 닦자 딜이 안되면 Super몸빵+어그로 유도 콤보나 바인드같은 좋은 메즈라도 있어야 하는데 급조된 구닥다리 기계라 그런지 그런것도 없다.참고로 주스텟이 민첩이라 방어력도 허접하다. 밸런스 패치라도 잘 받았으면 좋으련만 심지어 FLY 패치의 메카닉 개편도 개떡같이 된 터라 많은 메카닉 유저들의 눈물을 적시고 있다. L에서 한 번 더 조정 받았는데 기껏해야 퍼뎀이나 깔짝깔짝 올리는 숫자놀이가 전부. 가장 큰 문제는 개발진 측에서 메카닉의 본질적인 문제를 이해하지 못하고 있는 탓이 크다.전신을 메카닉화해서 속도전으로 싸우는 등 컨셉을 갈아엎는게 불가능한게 아닌 걸 보면 개발진이 버린 직업일지도 모른다.

그렇게 한동안 아란,엔젤릭버스터,보우마스터와 함께 아멘(아메엔)+보의 주축이 되었다.

2014년 1월 16일부터 처참한 현실로 인해 신입이 안들어와서인지와일드헌터, 배틀메이지, 아란과 함께 생성이 제한된다. 언제가 될지는 모르겠지만한번 더 개편될듯.

이 시절에 있던 굵직한 사건으로 메카닉 단체 영정 사태가 있다.

2.5. 2014년 중반기 ~ 리워크 이전 -고철더미에서 그가 돌아오다-

이렇듯 리즈시절 이후 밑바닥에서 줄곧 신음하던 메카닉이었으나 테스피아 1.2.508 패치를 기점으로 드디어 관뚜껑을 열었다!

패치된 항목들은 다음과 같다. 굵은 글씨는 DPS 향상에 많은 영향을 줄 것으로 추정되는 항목이다.

  • 딜레이 조정(감소)
    • 메탈아머 : 프로토타입
    • 아토믹 헤머
    • 로켓 부스터
    • 오픈 게이트 : GX-9
    • 메카닉 부스터
    • 마그네틱 필드
    • 메탈아머 : 헤비 머신건
    • 엑셀러레이터 : EX-7
    • 힐링로봇 : H-LX
    • 로보 팩토리 : RM1
    • 앰플리파이어 : AF-11
    • 레이저 블래스트
  • 대미지 상향
    • 메탈아머 : 헤비 머신건 - 240%에서 300%로 증가
    • 메탈아머 : 미사일 탱크 - 헤비 머신건 대미지 증가량 30%에서 40%로 증가
  • 기타
    • 스피릿 오브 프리덤 추가 - 부활 시 잠시 무적이 되는 신규 초보자 스킬.[8]
    • 메탈아머 : 미사일 탱크 - 추가 MP 소모량 25에서 10으로 감소

테스피아 서버의 유저들 사이에서는 드디어 암흑기를 벗어났다는 평이 대세이다. 메카닉의 가장 큰 단점이 기나긴 스킬 딜레이였다는 점을 고려할 때, 이는 꽤 시의적절한 패치 내용임을 알 수 있다. 실제로 아프리카TV의 유명 메이플스토리 BJ세글자의 테스피아 플레이 영상에서 메카닉이 필드 내의 몹을 있는 대로 쓸어담는(…) 사냥속도를 보여줌으로서 메카닉이 화려한 부활까지는 아니더라도 평캐는 훨씬 뛰어넘는 캐릭터로 변모했음을 제대로 보여주었..으면 좋겠지만 버그인지 호버링 상태에서의 헤비머신건 공격력이 기존보다 더욱 낮아졌으며 패치내용에 올라있던 헤비머신건의 공격력 증가치가 고정 상태에서만 적용되고 있기 때문에 보스전에서 오히려 더욱 큰 화력손실을 입게 되었다. 이후 썸머 리미티드 이벤트 연장패치에서 문제가 해결되었다.
그리고 미사일탱크의 고자연비가 나아졌다

2.6. 리워크 패치 -새롭게 태어난 메카닉-

그리고 10월 22일 테스트 서버에서 개편된 메카닉이 등장했다! [9] 아래 서술하는 내용은 테스트 서버에서 나온 내용을 토대로 쓴거니 본섭 패치 시 수정바람.

테스트서버에서 나온 메카닉은 충격과 공포를 보여주었다, 그 이전보다는 정말정말 강력해져 진정한 의미의 충격과 공포를 보여줬다. 3차 패시브 스킬로 이동스킬 발동속도도 제법 개선되었고 테스트서버에서 노말 아카이럼을 메카닉으로 눈 깜짝할 사이에 잡아내는 동영상도 떠버렸다.[10]

그러나, 문제점은 다른 점에서 생겼으니... 비록 전체적인 메카닉 아머의 이펙트가 세련되게 변했어도, 신스킬 매시브 파이어:스플래시의 모습이 후추통같다며 그 모습이 볼품없다 비난하는 사람도 생겼고[11] 무엇보다 1:1 기술로 나온 스킬(매시브 파이어:IRON)이 다수기보다 DPS가 약하다! [12]
그래도 이는 본섭으로 넘어오며 스킬 딜레이시간중 호밍 미사일 발사가 가능캐 수정되어 어느정도 DPS가 나아지긴 했다.그래봤자 헤비머신건보단 여전히 약하지만.

메카닉 리뉴얼로 올크리티컬의 헤비머신건의 호쾌한 타격감이 사라지는 걸 아쉬워하는 사람도 있는 만큼 1:1기가 1:1기 다운 성능을 보여줘야 하는데... 어쨌든 이러한 점 때문에 앞으로 높아질 하이퍼 스킬 의존도와 1:1기보다 강력한 다수기 매시브 파이어:스플래시, 그러나 후추통 같은 호불호가 갈리는 모습까지 더해져 배틀메이지와는 다른 의미로 논란이 계속되고 있다. 배틀메이지는 관이 하나 필요하다카더라

리워크 이후 메카닉의 평가는 대체적으로 사냥은 깡패이나 보스전은 컨트롤이 까다롭다. 호밍 미사일의 의존도가 높아져 화력을 집중하기가 어려운데다가[13] 대부분의 화력을 쿨다운 90초짜리 하이퍼에 의존해야 한다는 것도 맹점. 그러나 컨만 따라준다면 플레임위자드 다음가는 DPM을 보여준다. 그리고 사냥은 매시브 파이어 : SPLASH-F의 짧은 딜레이와 무빙샷에 키다운까지 적용되어서 직선맵에서 무지막지한 사냥속도를 보여준다. 다만 상하범위가 애매하고 점프샷이 불가능해 상하로 긴 맵이나 지형이 복잡한 맵에서 효율이 약간 떨어지는게 흠.

3. 성능

3.1. 특징

주로 남자의 로망을 자극하는 메카틱한 스킬을 사용한다. 메탈 아머에 탄 상태에서만 기술을 쓸 수 있으며 해적 무기를 들고 있지 않으면[14] 메탈 아머를 쓸 수 없다. 때문에 실질적으로는 탑승한 메카닉으로 다 해결한다. 아무래도 건슬링거 계열 해적의 4차 전직에서 배틀 쉽을 탄다는것과 텐비의 안드라스에서 착안한 듯.

메카닉의 로봇 '소환' 관련 스킬들은 맥뎀의 제한을 받지 않는다. 특히 연합의 진격 패치로 데미지가 상향된 타이탄 같은 경우는 절륜을 뿜어내는 데미지와 함께 맥뎀의 제한을 받지 않으니 이론상으로는 무지막지한 데미지를 뽑아낼 수 있다. 단, 언리미티드 패치 때문에 맥뎀이 50,000,000(5천만)이라 스공이 1000만 정도가 되지 않는 이상 맥뎀을 못 넘게 되어 지금은 거의 의미 없다.특히 타이탄은 그 무지막지한 딜레이 때문에 새로 교체된 다수기인 스플래시 F 몇대 때리는게 낫다

건 계열 무기를 착용하는 해적 계열 직업이나 불릿이 필요하지 않아 총만 있어도 스킬 공격이 가능하다. 이후에 보조 무기로 "매그넘"이라는 전용 총알이 추가되었다. [15]

에반처럼 플레이어 캐릭터 본인 장비 외에도 메카닉 전용 부품들을 따로 장착해 둠으로서 성능을 향상 시킬수 있는데, 해적때부터 시작된 전통(?)으로 이 부품들도 강한 부품일수록 레벨 제한이 딸려온다. 주로 몬스터 드롭으로만 얻을 수 있고, 초기에는 외향적으로 드러나는 부가적인 무기, 방어구를 생각했지만, 최종적으로 엔진 등으로 내부부품을 바꿀 수 있도록 했다.

사족으로 메카닉의 기술력이 얼마나 발전됐는지 그렇게는 안보이지만 메탈 아머에는 원자력 기관이 주먹에 내장되어 있다. 리워크 이전 스킬이었던 아토믹 해머가 이를 최대출력으로 가동시켜 지면을 내리치는(...) 기술이다. 다른 기능으로는 플레임 런처, 개틀링 샷, 로켓 펀치, 로켓 부스터 등.

3.2. 운용

파티용 버프 스킬은 메이플용사를 제외하고 거의 없으므로 파티 중에서는 딜링을 주로 맡는다. 메카닉이 강하다는 것을 엄두하고 버프스킬을 적게 둔 모양. 하지만 버프 없어도 잘만 산다. 레지스탕스 고유 스킬인 이피션시 덕분이다.

가면 갈수록 설치스킬[16]도 늘어나기 때문에 컨트롤이 귀찮게 느껴지기도 한 직업이지만 그만큼 자기가 쓸 수 있는 버프 스킬은 적다.[17] 대처할 만한 설치스킬 중 힐링로봇은 비효율적이지만 앰플리파이어:AF-11는 한 곳에서 말뚝딜을 해야하는 곳, 즉 연무장이나 보스 몬스터를 잡을 때나 큰 효과를 발휘한다.

메카닉의 사기적인 사냥능력에 관한 일화가 하나 있다. 어느 메이플 유저 A씨는 피라미드 중 파티원들에게도 알리지 못할 정도로 급한 일이 생겨 자리를 비운 뒤 그 일을 마치고 왔는데, 라이프가 줄어들기는커녕, 그 일 처리하는데 걸리는 시간도 길지 않았는데 벌써 피라미드 후반대(16라운드였다고 함) 라운드로 가있었다고 한다. 알고 보니 메카닉이 오픈게이트 써가며, 2개층의 몬스터들을 입구에서 못 나올 정도로 학살하고 있었다고... 그리고 충격과 공포를 느끼며 사냥의욕을 상실했다고(...) 한다.

3.3. 스펙

  • 무기 : 건
    • 무기상수 : 1.5
    • 보조무기 : 매그넘
    • 공격속도 : 매우 빠름(3) (건 공격속도 빠름(5) + 메카닉 부스터 (2))
  • 공격력 : + 105(메탈아머 : 휴먼 40 + 메카닉 마스터리 20 + 메탈아머 익스트림 55)
  • 숙련도 : 70% + 50%(메탈아머 익스트림 70% + 메카닉 마스터리 50%)
  • HP : + 3600 + 70%(메탈아머 : 휴먼 1500 + 메탈아머 익스트림 2100 + 30% + 히든 피스 +10% 메카닉 디펜스 시스템 +30%)
  • MP : + 3600 + 40%(메탈아머 : 휴먼 1500 + 메탈아머 익스트림 2100 + 히든 피스 10% 메카닉 디펜스 시스템 +30%)
  • STR : +30(피지컬 트레이닝)
  • DEX : +30(피지컬 트레이닝)
  • 총 데미지 : + 60%(오버 튜닝 30% + 히든 피스 10% 서포트 웨이버 강화 +20%)
  • 방어 무시 : + 30%(오버 튜닝)
  • 크리티컬 확률 : + 60%(메카닉 마스터리 10% + 메탈아머 : 탱크 50%)
  • 상태이상 내성 + 40%(서포트 웨이버 : H-EX)
  • 속성 내성 : +40%(서포트 웨이버 : H-EX)
  • 방어력 : +2050(메탈아머 : 휴먼 300 + 메탈아머 익스트림 1000 메카닉 디펜스 시스템 +750)
  • 이동속도 : + 30(메탈아머 : 휴먼 +20 전투 프로그램 셋업 +10)
  • 스탠스 : 100%(메탈아머 : 휴먼, 탱크)
  • 피해 감소 : 60%(워머신 : 타이탄 30% +메탈아머 합금 연구 회피실패시 30%)
  • 피해 무시 확률 : 65%(퍼펙트 아머 20% +메카닉 디펜스 시스템 30% +메탈아머 합금 연구 15%)
  • 몬스터 방어력 감소 : 20% (서포트 웨이버 + 20%)

4. 평가

연구를 통해 지속 추가바람.

4.1. 장점

  • 사냥의 깡패, 몬스터들을 저글링 잡듯이 잡아버리는 화염기갑병메카닉의 위용
    3차 스킬 후추통 1'매시브 파이어 : SPLASH'만 마스터해도 사냥의 깡패가 되는데, 4차 스킬 후추통 2'매시브 파이어 : SPLASH-F'를 MP소모를 조절하면서 플레이하면, 몬스터가 나타나는족족 폭격맞고 사라지는 것을 확인할 수 있다. 어느정도냐면, 루디브리엄 스타포스 던전에 메카닉을 데리고 4룬 + 2배 경험치 효과 받으면서 사냥하면 110레벨에서 121레벨까지 단숨에 올라갈 정도.

  • 캐릭터 카드
    모험가 마법사님들이 메카닉을 좋아합니다.
    캐릭터 카드 효과가 무려 버프 지속시간 증가. 이 때문에 인피니티 지속시간을 1초라도 늘리고 싶은 모험가 마법사들이 특히 좋아한다고 한다. 기계와 마법이 조화를 이루는 때

  • 우월한 방어력과 안정성
    기존부터 계속 있었던 특성이지만 메카닉은 메탈아머에 탑승시 1차때부터 방어력이 비약적으로 상승한다. 스탠스가 100프로인건 덤. 특히 4차의 모든 스킬을 마스터하는 시기에는 공격 무효화/오토가드/피격 데미지 감소 3박자의 콤보에 힘입어 왠만한 타 직업에 비해 후추통을 난사하면서 안정적인 사냥이 가능하다. 이는 스타포스 에리어에도 적용되어 피격시 데미지가 많이 아픈 스타포스 사냥터에서도 물약값 절약을 하는데 한몫 한다. 1/1을 맞아도 체력이 절반밖에 달지 않는 것은 덤. 물론 즉사기가 난무하는 보스전에서는 그렇게 효율을 많이 체감하지는 못하는 편.

  • 자본 투자의 정직성
    메카닉은 데미지 한계치 설정이 높다. 또한 기본적으로 건계열 무기는 공격력이 높지 않기 때문에 무기 작을 할수록 자본을 적게 투자했을때에 비해 효과가 가시적이다. 체력이 스텟이 중심이라 고자본일수록 한계를 보이는 데벤져와는 반대되는 특성. 반대로 투자를 안하면 고렙존으로 가면 그만큼 힘들다는 말도 되지만, 적게 투자해도 어느정도는 딜링이 잘 나와주는 편이다.

  • 봄버 타임
    공격반사와 공격무효를 사용하는 적에게 보다 효율적인 딜을 가할 수 있다. 공격반사 ,공격무효의 지속시간을 따져보면 그 때 넣지못하는 딜을 미리 땡겨넣는다고 생각할 수 있다. 이런저런 상황으로 인한 딜로스를 감안하면 효율은 더 상승한다.

4.2. 단점

  • 손을 많이 타는 직업
    원패턴을 매우 싫어하는 황선영이 손을 댄 직업들의 공통된 단점[18]으로, 사냥이야 다수기가 워낙 깡패이지만 보스전 한정으로는 여러 스킬을 써야 하기에 손을 좀 많이 탄다. 덤으로 포탈이동시 포탈이동이 제대로 안 되고 위로 올라가는데, 로켓 부스터의 입력 커맨드가 '↑↑'이라 포탈타려고 연타하다가 로켓 부스터가 발동되어 버린다. 다른 의미에서 변태 커맨드 이는 연타속도를 낮추면 해결된다. 그냥 커맨드를 '↑↑+점프'로 수정해줘...

  • 피격 판정 : 판정 범위가 좁아졌지만 아직은 여전히 넓다.
    피격 범위가 패치되어, 기계 탄 상태의 스탠딩 포즈에, 승차한 메카닉의 몸에 피격 판정이 없는(...) 수준[19]까지 왔지만, 심리적으로도 그렇고 여전히 다른 캐릭터에 비해 피격 판정이 약간 넓으니 컨트롤에 주의가 필요하다.

  • 들이마시는 수준의 마나 소모량
    ㄱ패치로 인하여 초창기의 메카닉에 비해 총마나량이 증가했으나 개편이후 스킬들은 마나 소모가 심한 편이다. 이는 3차때부터 체감이 가능한데, 주력기인 후추통 스플래시 시리즈는 연사 속도는 엄청 빠르나 마나도 많이 잡아먹는다. 특히 4차 스킬링 스플래시-F는 그 정도가 심하다. 이게 어느정도냐면, 150레벨 이상 유저들이 가는 고레벨 스타포스 사냥터에서 풀피상태에서 피하는거 생각안하고 무조건 쳐맞으면서 엘리트 몬스터를 상대해도 마나가 먼저 다 동이나버린다. 가히 소울마스터의 마나 소비속도와 비슷한 수준. 이럴때는, 보스들이 퍼다주는 바람에 싼 값에 구매할 수 있는 파워엘릭서로 해결하자.

  • 공격반사에의 취약성
    대보스전 모드로 메탈아머를 변경시 1:1 딜링 능력은 확연히 오르게 되나 기동성 및 자유도가 조금씩 떨어지게 된다. 공격반사에 특히 신경을 써야하는데, 그 이유는 호밍 미사일 때문. 보통의 스킬들은 데미지가 들어간 후 이펙트가 발생하는데 호밍미사일은 이펙트와 데미지가 동시에 처리된다. 게다가 일단 발사되면 되돌릴수도 없기에 미사일이 날아가는동안 공반이 뜨면 망연자실해진다. 따라서 공반 관련 신호가 나오자마자 재빨리 손을 떼지 않으면 뒤늦게 날라가는 미사일에 통수맞아 반사되어 데스 카운트를 깎아먹기 십상이다. 이펙트를본다 해도 손을뗀다 해도 죽는경우 많다

  • 둔하다
    거대 메카를 타고 있는 직업이라 그런지 움직임이 둔하다. 다른 직업이 승용차, 재빠른 도적군이 오토바이라고 한다면 메카닉은 꼭 탱크를 모는것 같다.실제로 탱크를 타긴 한다 메카닉 대쉬는 이동거리가 짧고 선후딜이 있어 연계가 느리다(꼭 개편 전 아란의 컴뱃스텝을 보는 것 같다).때문에 ->->커맨드를 쓰기보다는 커맨드에 올려놓는 편이 좋을 것이다. 로켓 부스터는 선후딜이 엄청날 뿐 아니라 한번에 한층밖에 못 올라가는, 즉 거리조절이 불가능하다. 사냥에선 오픈게이트가 있고 호밍미사일 등으로 넓은 범위를 커버해 느리다는 생각이 별로 안들지만 맵 이동을 하거나 마을을 가면 영락없는 거북이가 나온다.
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  • [1] 그런데 이 메탈 아머는 외관상으로 봤을 때 덩치에 비해 다리부분이 비정상적으로 작다. 대체 무슨 기능이 있길래 이쑤시개 2개로 큰 덩치를 버틸 수 있지?
  • [2] 이후 워리어 마스터리가 나왔으나, 그래도 처음에는 40%로 메카닉과 60%나 차이났다.
  • [3] 여담으로 메카닉을 포함한, 이 문장에 링크된 캐릭터들 중 데뷔 시점의 자리로 돌아온 캐릭터는 메카닉이 유일. 팬텀은 밑바닥 한 번 찍고 다시 데뷔 시점으로 복귀해, 한때 더블플래터로 시드 도로시 최초격파를 달성하는 등 전성기를 구가하다가 더블플래터 원패턴 하는 것을 봐버린 황선영한테 찍혀서2014년 7월 패치 때 분명 모험가를 건드렸는데 자기가 크리티컬로 맞아버려서 중캐라인에 가입하게 된다. 팬텀이야 한 번 하향 먹어도 여전히 할만하지만, 데슬은 중캐라인도 간당간당하고 제논은 상향을 2번 해도 여전히 약캐다. 덤으로 데슬과 제논은 레지스탕스 직업군 내에서 최약캐. 그리고 엔젤릭버스터는... 술, 담배, 로얄질, 큐브질은 해도 본캐 엔버는 하지 마라로 비유할 수 있다.(...)
  • [4] 프로젝트 1의 타겟 0순위는 비숍으로 이후 악질비숍들이 전부 사라지는 기적을 일으킨다.
  • [5] 제이라와 동일한 능력치에 자체 스탠스 확률이 50%라 라이딩 마스터리 마스터시 스탠스 확률이 100%가 된다. 이 이벤트 이후 스노우화이트는 레지스탕스 개편과 함께 일정 기간동안 제이라의 등장확률과 동일한 확률로 재규어 서식지에 등장하게 되었다.
  • [6] 이벤트로만 뿌려지는 제한이 있었던 스노우화이트와는 달리 배틀메이지의 2차 SP는 각성 퀘스트 삭제 후 생긴 신규 퀘스트로 매꿔져있어서 여전히 받을 수 있다. 사실 스노우화이트도 지금 포획된다
  • [7] 파티 버프 없음+(헤비 머신건 사용시)기동성 포기 or (헤비 머신건을 사용하지 않을 시)그나마 있는뎀딜 포기의 막장 이지선다참고로 아무리 빨리 이동해도 기동성은 전직업 최하다. + 독보적인 피격범위
  • [8] 빅뱅 당시 생성된 레지스탕스 캐릭터(시민 레지스탕스) 공통이다. 이 스킬은 나중에 링크 스킬으로 정해진다.
  • [9] http://www.insoya.com/bbs/zboard.php?id=bbs12&no=635
  • [10] 그러나 영상에서 대부분의 딜링을 차지한 호밍 미사일을 강화시키는 신규 하이퍼 버프 스킬인 봄버 타임이 지속시간 10초에 쿨다운이 180초라는 한계가 있어 버프가 끝나면 저정도의 화력을 내지 못할 것이다.
  • [11] 이펙트도 생각보다 인식에 중요한 역할을 하는게, 메카닉이 약캐릭터일 당시 메탁기라는 별명이 생긴 이유를 생각해보자.
  • [12] 그 말인 즉슨 헤비머신건보다 지속 화력이 훨씬 뒤떨어진다는 의미이다.
  • [13] 호밍 미사일은 다른 스킬과 함께 사용가능하지만 연타해야 하는 단점이 있다. 1:1스킬을 누르고 호밍미사일을 같이 연타하면서 보스 공격까지 피하는 것은 매우 힘들것이다.
  • [14] 즉, 너클을 장착해도 탑승은 가능하다. 여담이지만 메탈 아머를 탄 상태에서 무기를 바꿀수도 있다. 메탈 아머를 탄 상태에서 굳이 총이 아니더라도 해적이 착용할 수 있는 무기를 차거나 창, 검 등을 낄 수도 있다. 하지만 데미지도 안습이고 스킬도 못 쓴다.
  • [15] 불릿이 있으면 표시 공격력은 올라가지만, 불릿을 가지고 공격을 하지 않기 때문에 실제로 데미지에는 영향을 주지 않는다. 낚이지 말자.
    비슷한 현상을 겪는 이들으로 화살이 아닌 소울 애로우로 공격하는 궁수 직업군들이 있다.
  • [16] 적 방어력 감소, 아군 치료, 공격력 증가, 게이트
  • [17] 부스터 스킬 쓰고 럭키 다이스 쓰고 오버튜닝에 메이플용사를 쓰면 끝.
  • [18] 마비노기 시절을 거슬러 올라가, 윈드밀 무적시간 삭제, 파 어웨이 캔슬을 통해 스킬을 자유롭게 연계할 수 있는 슈터, 엘리멘탈 웨이브의 발동 조건 등으로 짐작할 수 있다. 메이플스토리로 와서는 메르세데스를 칼질손봐서 여러 스킬을 쓰게 만들었으며, 레지 3인방들은 오벨의 지위를 얻은 대신, 그 위력을 제대로 사용하기 위해서는 스킬을 여러가지 골고루사용해야 한다.
  • [19] KOF 시리즈에 등장하는 유리 사카자키의 제자리 점프D를 생각하면 된다. (예시) 뻗는 발 쪽에 피격판정이 없어서 의족녀라는 별명을 획득.
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last modified 2015-04-07 19:23:48
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