E D R , A S I H C RSS

무사시(경계선상의 호라이즌)

last modified: 2015-04-01 13:41:41 by Contributors

horizon_cha26.png
[PNG image (204.05 KB)]

무사시를 총괄지휘하는 자동인형 "무사시". 스즈의 발언에 따르면 청초한 쿠션이라고...

경계선상의 호라이즌에 등장하는 항공도시함(航空都市艦). 성우는 나카하라 마이.

Contents

1. 스펙
2. 항공도시함 무사시
2.1. 무사시의 각 함
3. 특징
3.1. 스텔스 항법
3.2. 중력 장벽
3.3. 중력 항법
4. 상세

1. 스펙

horizon_musashi.png
[PNG image (283.43 KB)]


정식명칭:연결식 준(準) 바하무트급[1] 항공도시함 "무사시"
승무원:99300명(이중 크루 51000명)
전장:약 7,356m
폭:약 2,076m
전고:약 863m
중량:약 4800000t(약 4.8Mt)
최대속력(통상항해):약 25노트

동력
이즈모(IZUMO)사제 표면식 유체구동기 1선각식 특06번 "스사시즈나미(荒鎮波)"
이즈모사제 표면식 유체추출기구 1선각식 특06번 "카제아리즈마(風有妻)"

무장
대 항공도시함급 장애물 중력제어포 ACC-GC0021 카네사다(兼定)[2]
대함술식포격무녀 아사마 토모

2. 항공도시함 무사시


이즈모(IZUMO) 산업에서 건조한[3] 준 바하무트급 항공도시함.
성련(聖譜連盟 성보연맹)이 소유하는걸 인정한 유일한 극동의 독립영토이며 각국의 잠정국경만 항해할수있다.

자치권을 인정받고 있긴 하지만 무장을 소유하지 못하며, 국가간의 잠정국경만 지나다닐수 있고, 항로결정은 성련이 파견한 무사시왕이 하기때문에 그리 자유로운 항해는 하지 못한다. 본래 소유는 미카와 영주 츠다이라 모토노부였으나 이후 무사시왕인 요시나오가 1/2, 부왕인 아오이 토리와 호라이즌 아리아더스트가 각각 1/4씩 가지게 된다.

중앙 전,후 2함, 좌우 전,후 3함으로 전부 8척의 배로 구성되어있다. 각 함을 배와 같은 이름을 가진 자동인형이 함장을 맡아 제어하며,총 지휘는 자동인형 "무사시"가 맡는다.(중앙함에는 무사시노라는 자동인형이 있다 무사시와 혼동하지말자)무사시는 각 8척의 함장인 자동인형들에게 '무사시님'이라고 호칭된다.

2.1. 무사시의 각 함



항공함은 주로 역사상 실존했던 함선이나 성(城)을 습명하는 경우가 대부분이지만 무사시는 특이하게 지명을 8중습명하였다.

horizon_asakusa.jpg
[JPG image (14.66 KB)]
horizon_sinagawa.jpg
[JPG image (14.61 KB)]

1번함 아사쿠사(浅草) 시나가와(品川)
각각 크루 약 800명, 주민 약 900명.
화물함. 4개의 데릭(모터크레인)이 설치되어있고, 운송업과 같은 기간사업을 담당한다.

horizon_murayama.jpg
[JPG image (15.33 KB)]
horizon_tama.jpg
[JPG image (15.2 KB)]

2번함 무라야마(村山) 타마(多摩)
각각 크루 약 10000명, 주민 약 7000명.
행정이나 외교의 중심부. 항구가 있기 때문에 관광객이나 외국 출신자가 많이 살고있다.
따라서 건물등의 디자인이 서양풍을 띄고 있다.

우현 2번함 타마에 P-01s가 근무하는 가게인 타마 청뢰정(블루선더)가 위치하고있다.
좌현 2번함 무랴아마 표층부엔 무라야마 초등부가 존재.마사즈미의 집도 이곳이다.

horizon_oume.jpg
[JPG image (14.9 KB)]
horizon_takao.jpg
[JPG image (14.81 KB)]

3번함 오우메(青梅) 타카오(高尾)
각각 크루 약 8000명, 주민 약 11000명.
무사시 주민의 거주구역과 직장이 모여있다. 물론 대부분의 주민은 극동인. 항공도시함 무사시의 생활주체가 되는 함.

horizon_musasino.jpg
[JPG image (14.92 KB)]

중앙 전(前)함 무사시노(武蔵野)
크루 약 7400명, 주민 약 6000명.
"무사시"의 지휘계통을 통괄제어한다. 함교는 무사시의 메인 브리지가 위치하고있다.

horizon_okutama.jpg
[JPG image (14.81 KB)]

중앙 후(後)함 오쿠타마(奥多摩)
크루 약 6000명, 주민 약 4500명.
무사시 아리아더스트 교도원,기숙사,묘지가 위치하고있다.

중앙 전함 무마시노는 자체적 함형태가 가장 속도가 빠른 형태이기에 전체 함대의 견인역할을 하고 있다. 좌우 1,2번함의 조타를 통한 방향결정,총괄을 맡고 있으며 오쿠타마와 함께 구동력을 창출하여 각 좌우함들에게 보조하는 역할도 가진다.

중앙 후함 오쿠타마는 함대 전체에서 대부분의 동력을 전담하는 함으로 승객은 학생이 주체로 함대의 운영에 관련된 이들이 집중되어 있다. 따라서 함대의 판단의 중핵이 되는 함이며 구성원의 특성상 타함과 비교해 정돈된 분위기는 아니다.

3. 특징


3.1. 스텔스 항법

정보차단형 스텔스항법을 사용가능한 세계에서 (거의) 유일한 거대함.
광학적으로 은폐하는 1차 스텔스를 거쳐 구동음, 유체반응마저도 차단하는 2차 스텔스에돌입한 무사시를 탐지하는건 거의 불가능에 가깝다. 작중에선 강대국이라 해도 1차 스텔스를 겨우 실용화 레벨로 개발했으며,무사시의 스텔스성은 작중에서 독보적인 수준.


무사시에 버금가는 스텔스기술을 보유한건

M.H.R.R.(지즈급 항공함 히메지성) P.A.Oda(준 바하무트급 항공함 아즈치성)

이 두 국가정도이며, 이마저도 1차 스텔스를 거대함에 적용가능한 수준이다. 트레스 에스파냐도 항공함 산 마르틴에 스텔스 기술을 도입했지만 요르문간드급이다보니 극동,M.H.R.R.,P.A.Oda에 비해 비교적 기술력이 떨어지는편.

P.A.Oda는 스텔스를 간파하는 기술최종보스보정 을 보유하고있다보니 1기 마지막화에서 2차 스텔스를 꿰뚫고 무사시에게 경고하러 나타난적이 있다.

3.2. 중력 장벽

웬만한 소규모 포격은 중력을 이용한 중력장벽으로 거의완벽하게 방어 가능하다.함선의 주포급 사격이어도 수십장의 중력 장벽을 겹쳐서 집중방어하면 피해없이 튕겨낼정도의 방어력을 자랑한다.

물론 중력 장벽을 이용한 방어라 해도 쉴새없이 포격이 쏟아지거나 함 전역에 집중포화를 받는 경우엔 완벽하게 방어가 불가능하다.

3.3. 중력 항법

일반적인 항해시엔 함 표면에 가상해면을 발생시켜 해상위를 떠다니는 무사시지만, 함에 대규모 중력제어를 걸어 가속하는 중력 항법은 전장 8km에 달하는 무사시를 다른 전함과 비교조차 할수없는 신속한 항해를 가능하게한다.

물론 무사시의 예비 유체저장소까지 동원해야할 정도로 연비가 매우 안좋기 때문에 긴급이탈, 급발진 같은 상황이 아니면 거의 사용하지 않는다. 그런데 2기 맨처음에서는 이걸로 드리프트를 시전했다(...) 무슨 지거리야!

4. 상세

디자인은 작가인 카와카미에 의한 폴리곤 모델을 기반으로 애니메이션 3D 전문 제작사인 3차원에서 구체적인 모델링을 하였다.

항공도시함 무사시의 1일 수입은 인구수 99300명이 각 3배기씩 납부하여 297900배기이며 이만한 양도 거의 다 소모하여 하루 순익은 270배기밖에 되지 않는다. 이중 반 정도를 저축하나 별도의 일이 있을땐 이것마저도 지출. 대개의 경우 여름에 저축하여 겨울에 사용한다.

중앙 전함 무사시노와 중앙 후함 오쿠타마를 제외한 좌우 1,2,3번함들은 대칭으로 쌍둥이 생김새를 하고 있다. 머리스타일이 대칭되있는 것으로 구분한다. 머리색도 약간씩 다른데 나란히 두고 보지 않으면 구분하긴 쉽지 않다. 공식 설정에 따르면 좌우현 1번함 < 2번함 < 중앙 전후함&무사시 < 3번함 함장인형 순으로 가슴크기가 크다고.

연결식 항공도시함 무사시의 총함장인 무사시는 함이 발족된 30년 전부터 역할을 맡고 있었으며 이때의 무사시는 4척 구성이였다. 그러나 10년전 함대개축때 8척으로 늘어났고 이 시기에 총함장 무사시는 자기판단으로 구함대의 지휘기억을 가지는 것은 새로운 무사시 함대에 맞지 않다하여 기억을 소거했다.

덕분에 등장인물중 연식이 상당한 편으로 총함장이면서 학장의 뒷바라지를 손수 하는데 일종의 연모라고 보여진다. 그러나 연령을 물어졌을땐 개축기준으로 10세라고 답하는 것으로 일관하여 일부 같은 함장식 자동인형들에게 불만을 사고 있다.

항공도시함 무사시의 부력은 반중력으로 보이기 쉬운데 실은 그런 개념이 아니라 무사시 하단장갑 표면에 유체구동기 스사시즈나미에 의해 파도를 형성하여 부상한다. 애니메이션에서 보여지는 무사시 주변의 하얀색과 푸른색의 물결 흐름이 이것으로 무사시 주변에 일종의 바다를 만들어서 역장으로 본체를 띄우고 그 역장 한계선에서 흐름이 퍼져나간것이 물결로서 보여지는 것.

상기 요약된 정보대로 각 함마다 주된 업무가 분담되어 있으며 좌우 후열로 갈수록 거주구가 많다. 상세 설정으로 각 함의 용도 배치가 단순 숫자등이 아니라 각 함이 어디에 무슨용도의 구로 이루어져있는지까지 설정되어 있어 애니메이션만 봐서는 도저히 느낄 수 없다.

각 8척의 함은 관성제어를 받는 로프에 의해 연결되어 있으며 이 덕분에 각 함이 최대 30M까지 위치를 어긋나게 하는것이 가능하다. 연결함의 특성상 정박은 전용의 항구를 이용하는 경우가 다반사. 따라서 보통 근처에 그냥 정박하고 소형함으로 물자를 운송한다.

함의 기후 상태는 이동하는 지역의 기후에 따르며 항공함인 만큼 되도록 정면에서 빛을 받을 수 있도록 항로를 결정하고 있다. 함내에 조명이 있지만 밖의 밝기에 맞춰서 조절하며 기본 소등시간은 0시. 기온은 갑판부 상공 10미터까지 지상과 동일하게 조정하고 있어서 설령 어느곳에서 내리더라도 급격한 체온조절을 할 필요는 없다. 전체적으로 고도가 높은 곳에서 항상 위치하므로 기본적으론 쌀쌀한 편. 항공함이지만 부력을 일종의 가상바다를 이용하므로 함외측에 존재하는 인공해변에서 인위적인 해변을 즐기는 것도 가능하다.

무사시는 인간이 중심이지만 이종족도 다수 존재. 특히 비인간족도 받아들이는 것이 특징으로 비율은 인간 6: 비인간 4. 이중 이종족내 비율은 인류형 8:비인류형 2이다. 국민성은 온화한편이며 각마을의 교류도 활발, 각국의 망명자가 많으므로 문화교류도 상시 이루어지며 패션등은 여러문화에서 취합되어 유행한다. 종교는 신토가 기반이나 구성원의 특성상 다종교.

본래 성련에 의해 공격수단을 허용받지 못한 함으로서 애니메이션으로 다루어진 부분까지는 방어에 치중하는 모습을 보인다.
----
  • [1] 경계선상의 호라이즌에 등장하는 함선의 크기분류는 다음과 같다. 12m 이하:급 없음, 12m~36m:와이번, 36m~108m:드래곤, 108~324m:크라겐, 324m~972m:요르문간드, 972~2916m:지즈 , 2916~8748m:바하무트, 8748m이상:리바이어선. 무사시는 8함 연동식이다보니 준 바하무트급으로 취급한다.
  • [2] 4권 개수시 추가
  • [3] 극동 최대규모의 기업. 오리오토라이의 칼도 이즈모제.
Valid XHTML 1.0! Valid CSS! powered by MoniWiki
last modified 2015-04-01 13:41:41
Processing time 0.1194 sec