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버진 오스트레일리아 항공

last modified: 2015-03-14 16:24:20 by Contributors

버진 오스트레일리아 항공
Virgin Australia Airlines
http://www.virginaustralia.com
IATA
VA
ICAO
VOZ
항공사 호출 부호
VELOCITY
설립일 2000년 8월 31일(버진 블루), 2009년 2월 27일(V 오스트레일리아)
2011년 5월 4일(버진 오스트레일리아 항공)
허브공항 클랜드 국제공항
브리즈번 국제공항
시드니 국제공항
멜버른 국제공항
보유항공기수 106
취항지수 50
항공동맹 없음
모기업 버진 오스트레일리아 홀딩스, 버진그룹
자회사 버진 오스트레일리아 리저널 항공
버진 오스트레일리아 항공 (뉴질랜드)
버진 사모아
마일리지 프로그램 velocity frequent flyer
슬로건 Now you're flying

Contents

1. 개요
1.1. V 오스트레일리아
1.2. 버진 오스트레일리아 리저널 항공
2. 도장
2.1. 현 도장
2.2. 구 도장
3. 보유 기체
3.1. 버진 오스트레일리아 (VA/VOZ)
3.2. 버진 오스트레일리아 리저널 항공 (XR / OZW)
3.3. 버진 사모아 (DJ / PLB)

1. 개요

호주항공사. 호주에서 콴타스 다음으로 두 번째로 큰 항공사이며, 호주 국내선에서 제트스타 항공과 치열한 경쟁을 하며 운영되고 있다. 버진그룹의 3대 항공사 중에서 나머지 보다 훨씬 규모가 크다.

2000년 8월 31일 버진 블루란 이름으로 2대의 항공기와 200명의 종업원으로 설립해 시드니 공항에서 브리즈번 공항 국내선 노선을 운항하기 시작했다. 이후 오스트레일리아의 모든 주요 도시와 많은 관광지 취항 노선을 확대했다.

취항 이후 한동안 상당히 부진했음에도 불구하고 꾸준히 운항되었지만, 결국 버티지 못하고 2005년에 오스트레일리아의 운송 복합 기업인 패트릭 코퍼레이션(영어: Patrick Corporation)이 절반의 지분을 인수했다. 경과는 다르지만 같은 그룹의 버진 아메리카항공과 비슷한 구조가 된 셈.[1] 하지만 2002년에 오스트레일리아에서 두 번째로 큰 항공사이자 국내선의 지배자이던 안셋 오스트레일리아 항공이 파산하면서 호주 국내선 시장이 무주공산이 되자 이를 바탕으로 크게 성장한다. 전형적인 주워먹기 이 때문에 한때나마 국내선을 잠식했던 콴타스는 또다시 국내선 콩라인으로 전락(...).

2003년 지주 회사이자 버진그룹의 자회사인 버진 오스트레일리아 홀딩스(영어: Virgin Blue Holdings)가 오스트레일리아 증권 거래소에 상장했다.

2003년 9월 뉴질랜드와 오스트레일리아 본토를 운항하고 있는 퍼시픽 블루 항공을 인수 했다. 당시 퍼시픽 블루 항공은 콴타스 항공의 운임이 고액이라고 비판해 양자에 경쟁을 하게 되었다.

2005년 11월부터 사모아에 취항을 했으며 폴리네시안 항공을 지주 회사로 합병하여 폴리네시안 블루(현 버진 사모아)를 설립했다. 2009년에 오스트레일리아의 저비용 항공사인 브이 오스트레일리아를 설립해 미국, 피지, 타이, 아랍에미리트에 취항했다.

2011년 5월 현재의 사명으로 변경했고 같은 해 12월에 브이 오스트레일리아와 퍼시픽 블루 항공과 합병 되면서 현재에 이르고 있다.

1.1. V 오스트레일리아


2006년에 버진 블루(현 버진 오스트레일리아)의 자회사로 새로운 장거리 국제선 저비용 항공사를 만들어 일주일에 7회씩 미국의 로스앤젤레스 국제공항과 샌프란시스코 국제공항 중에서 한 개의 국제공항에 취항할 수 있도록 협조해 달라고 부탁했다. 그 후 2007년에 V 오스트레일리아가 새로운 항공사의 이름이 될 것이라고 발표했다.

2008년 2월 15일 미국에 의해 승인되면서 호주발 미국행 국제선 취항을 무제한으로 허용 되었다.

2009년 1월 ILFC로 부터 보잉 777-300ER를 인도했다. 같은 해 2월 27일에 최초로 취항했다.

이후에 요하네스버그, 푸껫, 멜버른, 브리즈번에 추가로 취항했다. 또한 8월 17일에 피지의 수도 나디에 취항했다. 2010년 8월 요하네스버그 운항 중지에 이어 타이의 푸껫도 취항이 중지되고 말았다. 2011년 2월 24일 보잉 777-300ER를 시드니 공항에서 아부다비 국제공항로 운항 했지만 엄청난 손실이 누적 되면서 2011년 12월에 버진 블루와 합병 해서 현재의 버진 오스트레일리아가 되었다.

1.2. 버진 오스트레일리아 리저널 항공

1963년에 카나리버 에어 택시(영어: Carnarvon Air Taxis)로 설립했다.

원래는 안셋 오스트레일리아의 자회사에 속했으나 안셋 오스트레일리아가 파산 후 싱가포르의 투자 회사에 인수되었다.

스카이웨스트 항공이라는 이름으로 운용하고 있던 2012년에 버진 오스트레일리아 홀딩스에 인수되었고 2013년에 현재의 사명으로 변경했다.

현재는 퍼스를 베이스로 한 지역 항공사지만, 인도네시아 발리 로 가는 국제선 항공편도 몇편 운항중이다.

2. 도장


2.2. 구 도장


버진 블루 시절 도장: 보잉 737-700


V 오스트레일리아 도장: 보잉 777-300ER.


V 오스트레일리아 - 버진 오스트레일리아 하이브리드 도장: 보잉 777-300ER.


스카이웨스트 항공 (현 버진 오스트레일리아 리저널 항공) 도장: 포커 100

3. 보유 기체


3.1. 버진 오스트레일리아 (VA/VOZ)

3.2. 버진 오스트레일리아 리저널 항공 (XR / OZW)

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  • [1] 버진 아메리카의 경우 애초에 미국 항공사의 절반 이상의 지분을 외국인이 소유할 수 없다는 법 때문에 버진그룹과 다른 회사와의 합작으로 출발했다.
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