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베를린 지하철

U-Bahn Berlin

베를린대중교통
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베를린교통공사 /
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독일철도주식회사
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U-Bahn
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Bus
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Tram
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Ferry
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S-Bahn
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RegionalExpress
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RegionalBahn
공항 테겔 쇠네펠트 베를린-브란덴부르크



베를린 지하철
(U-Bahn Berlin)
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개통년도 1902년
영업거리 151.7km
노선수 10
역수 170
운임제도 베를린 브란덴부르크 교통조합
고정구간제
연간 수송인원 5억 730만명 (2012년)
궤간 1435mm
전기방식 직류 750V
집전방식 제3궤조
열차운전선로 오른쪽

독일 베를린 지역을 서비스하는 지하철망. 1902년에 처음 개통하였으나 연식에 걸맞지 않게 역사는 깨끗한 편이다. 건설은 여러 단계의 프로파일(Profile)에 따라 진행되었다. 1913년까지는 Kleinprofil, 이후에는 Großprofil을 수립하여 건설하였다. 예전에는 로마 숫자로 노선 번호를 매겼지만 이제는 아라비아 숫자를 이용한다. 노선 일람은 아래 표를 참조.

노선번호 시점 종점 개업 영업거리(km)
U1 울란트가 바르샤우어가 1902 8.814
U2 판코우 룰레벤 1902 20.716
U3 놀렌도르프광장 크루메 랑케 1913 11.940
U4 놀렌도르프광장 인스부르커광장 1910 2.864
U5 알렉산더광장 회노우 1930 18.356
U55 베를린 중앙역 브란덴부르크 문 2009 1.470
U6 알트테겔 알트마리엔도르프 1923 19.888
U7 슈판다우 시청 루도우 1924 31.760
U8 뷔테나우 헤르만가 1927 18.042
U9 스테글리츠 시청 오슬로어가 1961 12.523

동서독 분단 기간동안에는 당연히 지하철도 파행 운행했다. 동독의 지하철은 서베를린 지역을 무정차 통과하고, 서독의 지하철은 동베를린 지역을 무정차 통과하는 식. 독일 통일 이후에는 모두 정상적으로 돌아왔다.

운영은 베를린교통공사(BVG)에서 담당한다.[1] 베를린-브란덴부르크 교통조합(VBB)의 일원이다.

베를린 웰컴카드나 베를린 시티투어카드를 사면 정해진 시간동안은 무제한으로 이용할 수 있다. 혼자 여행할 경우 1일권(Tageskarte)이나 4회권(4-Fahrten-Karte)을, 여럿이 여행할 경우 4회권(4-Fahrten-Karte)이나 소단체권(Kleingruppenkarte), 브란덴부르크-베를린 티켓(Brandenburg-Berlin-Ticket)을 이용하면 저렴하게 다닐 수 있다. 다른 독일 도시들과 마찬가지로 승차권 사용 개시때 기계에서 날인하지 않으면 벌금을 내어야 하니 주의.

  • 차량 안에서 나오는 자동안내방송.
    (띵동♬) Eberswalderstraße. 에버스발더가입니다.
    Übergang zu Metro tram. 으로 환승할 수 있습니다.
    Ausstieg Rechts. 내리실 문은 오른쪽입니다.
  • 정차시 승강장 안내방송.
    Einsteigen bitte. 탑승하시기 바랍니다.
    Zurück bleiben bitte. 물러서시기 바랍니다.

지하철 승강장에서 차량이 들어올때 나오는 방송이 없다.

여담으로 베를린 지하철의 노후차량 중 일부는 제3국으로 수출되었는데, 평양 지하철로 옮겨가서 최신차량이 되었다.
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last modified 2014-11-03 16:27:31
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