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부산 버스 302

last modified: 2015-04-11 16:19:25 by Contributors

부산시내버스 302번
운영 업체 삼신교통
기점 경상남도 양산시 용당동(용당동 공영차고지)
종점 부산광역시 기장군 정관면 방곡리(서희스타힐스)
첫막차시각 05:00~22:30(용당동 공영차고지), 05:35~23:05(정관 서희스타힐스)
배차간격 50~60분(공휴일 동일) (21회)
인가대수 2대(예비차 1대)
운행거리 km

Contents

1. 개요
2. 노선의 특징
3. 노선의 실태
4. 부산 버스 1003 (옛 302번)

1. 개요

2014년 7월 26일에 신설된 부산광역시의 시내버스 노선.
양산시 웅상지역 서창 용당마을에서 출발하여 북부마을~개운중학교~명곡~문화체육센터~덕계동~월평삼거리~정관신도시~정관면사무소를 거쳐 서희스타힐스까지 일 21회 운행한다.

2. 노선의 특징

준공영제 시행이후 7년만의 시계외지역 버스노선 신설이다. 또한 302번이라는 노선번호가 1003번으로 급행화 된 이후 7년만의 부활이다.

양산시 옛 웅상읍 주민들의 정관신도시 방면 이동이 많은 것을 감안하여 양산시에서 신설을 요청하였다고 한다.# 또한 정관신도시내에서도 옛.웅상읍으로 향하는 버스노선 신설을 계속 요청하였기에 부산광역시와 양산시가 원만하게 합의하여 노선신설을 이끌어냈다.

상시운행노선 중 부산 도시철도와 연계되지 않는 유일한 노선.[1]

운행차량은 301번에서 넘어온 자일대우 NEW BS106 1대 NEW BS110 저상 1대로 운행중이다.


3. 노선의 실태


그러나 부산시의 버스가 차량총량제에 묶여있는데다 1008번 노선 증차로 서창영업소의 버스차량들을 최대로 끌어썼기 때문에 더 이상의 타 노선에서의 감차가 힘들어 301번 노선에서 분리신설하는 방향으로 301번에서 2대 감차되어 개통되게 되었다.

그럼으로써 301번의 배차간격이 심하게 늘어나므로 노포동까지 단축운행하게 되었고 웅상지역 노선 또한 북부마을에서 출발하여 곧장 대동아파트로 향하고, 서창아파트단지를 거쳐 곧바로 덕계로 가게 되었다.

기존의 개운중학교, 웅상병원 쪽 경로는 302번이 대신하여 운행하게 된다.

이 사실을 알게된 웅상지역 주민들은 정관신도시가 부산버스 뺏어간다며 # 분통을 터뜨리고 있고, 양산시측은 웅상 ~ 정관신도시간 버스노선 신설을 적극 합의했지만 부산시에서 웅상 ~ 부산간 이용객이 많은 301번 에서 분리신설하는 방향으로 조치하게 되어서 적잖히 당황하는 분위기이다..

애시당초 302번은 정관에서 서창.덕계간으로 연결하려는 목적으로 신설된 노선인데
오히려 서창,덕계주민들에게 민폐만 끼치는 노선으로 취급받고 있다.

이러한 이유들때문에 웅상읍 일각에서 많은 미움을 받고 있는 노선이다.

이 여파로 기장시장~정관신도시~월평삼거리로 운행되었던 기장8번 마을버스가 정관까지 단축되기도 했다. [2]

2015년 2월 5일 동사 301.1002번과 같이 삼호동 차고지에서 용당동 공영차고지로 연장되었다.


4. 부산 버스 1003 (옛 302번)

원래 302번은 좌석버스 노선으로 지금은 239번과 통합하여 1003번이 되었다. 지금의 302번은 301번의 보조격 노선이라서 그런 번호가 붙은 것이다. 과거의 302번에 대해서 알고 싶다면 부산 버스 1003 항목으로.

참고로 폐선 틀이 붙지 않은 이유는 완전히 폐선된 것이 아니기 때문이다.
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  • [1] 사실 90번도 도시철도역 앞에 정확히 서지는 않지만, 250m 정도 걸어가면 범어사역이 있기 때문에 연계가 된다고 봐야된다. 또한 180번은 청강리에서 출발하므로 도시철도와 연계되지않지만 오전시간 3회에 해운대역까지 운행한다.
  • [2] 이 부분은 당최 이해가 안된다. 월평~좌천 수요가 상당히 많아 37번, 302번만으로 감당하기엔 턱없이 부족한 수준이다.
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