E D R , A S I H C RSS

빅랭

Bigrang.jpg
[JPG image (26.32 KB)]


MA-05Ad Bigrang[1]

Contents

1. 개요
2. 구조
3. 엉망입니다!
4. 빅랭의 전과
5. 대체 누가 몰았습니까?
6. 빅랭의 외부출연

1. 개요

기동전사 건담: MS IGLOO 묵시록 0079 제3화 '뇌명에 혼은 되돌아간다'에 등장하는 모빌아머. 지온군의 주력 모빌아머 비그로유용하여 거점 방어형 모빌아머로 건조되었으며, 전선에서 아군 기체의 보급과 수리, 그리고 정비를 해결할 수 있는 전선 지원용 이동 보급 기지라는 개념으로 개발되었다. 작중에서는 모빌포드 옥고의 후방 보급과 정비, 수리를 위해 출격했다. 파일럿은 MS IGLOO 1년전쟁 비록, 묵시록 0079의 주인공인 지온 최고의 에이스 올리버 마이 기술중위.

2. 구조

컨트롤 유닛으로는 고성능, 고화력을 인정받았던 모빌아머 MA-05 비그로가 채용되었으나, 사실 기술 본부가 주목한건 고기동성이 아닌 메가입자포나 미사일 같은 화력이었다. 비그로 유닛은 Ad 유닛 상단에 설치된 터렛과 결합되어 기체의 모든 추진과 기동, 화기관제, 보급 및 수리 활동을 통제했고 Ad 유닛과는 별개로 비그로 유닛 자체도 수평 180도, 전방 30도, 후방 90도라는 폭넓은 각도로 가동할 수 있었기 때문에 메가입자포를 장비한 비그로 유닛의 역할은 매우 컸다.

당초는 복좌식 콕핏을 채택하여 비그로 유닛의 기동과 화기관제 시스템을 담당하는 파일럿과 함께, Ad 유닛의 보급 수리 시스템을 관제하는 요원이 탑승할 예정이었으나 상황이 긴급했기 때문에 실제로 완성된 빅랭은 1인승 단좌식이었다.

핵심인 Ad 유닛 본체는 대규모 탄약보급 & 정비 섹션으로 그 크기는 전장 203m, 전폭 140m, 전고 132m에 달하는 어지간한 순양함 급의 덩치인 괴물이다. 우주세기에서 손꼽히는 대형기체인 덴드로비움의 3배[2]에 육박하는 크기니 이 기체가 얼마나 괴물인지 알수있을듯. 기체 회수용 매직핸드도 달려있다. 약점은 원래 가동식 아머가 장착될 예정이었으나 못다 만든 채로 출진하는 통에 노출된 스커트 아래의 탄약보급 & 수리부. 급조된 병기라서 탈출장치는 없다. 그런데 탈출장치는 없지만, 워낙에 대충 만든(…) 터라 머리부분의 비그로 부분과 Ad 유닛의 접속부가 그냥 봐도 허술한 것이, 터지더라도 비그로 부분은 Ad 유닛이 떨어져 나가서 탈출캡슐 역할을 해줄 것 같다. 실제로 탑승자가 살아남은 이유에 관한 유력한 가설이다.

Ad 유닛 본체의 압도적인 덩치에 걸맞게 그 스러스터 출력은 무려 4,900,000kg로 우주세기 2위라는 압도적인 수치이며 제너레이터 출력도 상당히 높았던 것으로 보인다.[3] 때문에 MS보다 출력이 여유로운 MA조차 함부로 쓸수 없는 메가입자포주무기로 활용할 수 있었다. 게다가 스러스터의 장비 개수도 기체의 규모에 맞게 그럭저럭 넉넉해서 기체 전면에 마치 다리처럼 붙은 노급 장갑 부스터, Ad 유닛 상단에 가로로 설치된 스러스터, 비그로 자체의 스러스터 등이 있으니 많은 편이었으나... 스러스터가 넉넉하게 많이 달려 있으면 뭐하나. 그것들을 총동원해도 중량 18,000톤의 거체를 간신히 움직이는 게 고작이었다. 꼬락서니도 그냥 비그로가 커다란 고철덩어리를 견인하듯 끌고 다니는 참담한 광경. 게다가 이건 출력이 불안정하다는 문제(장착한 노급 장갑 부스터는 수직이라 추진방향이 고르지 못했다.)와 기체 자체의 중량이 합쳐진 결과다. 어쩐지 이런 물건들이 생각나지만 잊자.
참고로 이 노급 장갑 부스터는 이래봬도 대용량 화물 수송용으로 단 4기가 제작되었고 화물 수송의 안전을 위해 적의 빔 병기 저격도 방어하는 중장갑과 단독 대기권 돌파도 가능한 대출력 열핵 로켓엔진을 탑재한 귀한 물건이다. 다만 이렇게 대단한 노급 장갑 부스터조차도 빅랭의 무식하게 커다란 덩치를 감당하기에는 너무 힘들었다는 것.

이와는 별개로 내부 부품을 교체한다던지, 파손된 팔다리를 수리하는 등, 별도의 정비 섹션이 필요한 수리나 정비는 급조병기인 빅랭으로선 불가능한 행위였고 때문에 빅랭의 수리,정비는 용접이 주를 이루었다. 실제로 작중에서도 보급을 받기위해 착륙한 옥고의 자쿠 머신건을 분리하고 새 자쿠머신건을 용접으로 장착하는 장면이 나온다. 그래서 원래 제작진이 생각한 기체당 필요 정비시간은 대략 10초 전후였다는듯.

심지어는 도색도 빨간색(샤아전용으로만든건가)이라 나 쏴주세요 슛 미 플리즈! 하는 꼴. 웃긴 것은 그 붉은 도색이 예상치않게 '붉은 MA가 연방군의 진출을 막고 있다'라는 프로파간다에 사용되어 본의아니게 연방군을 패닉에 몰아넣기도 했다. 과연 현실이나 픽션이나 붉은 기체는 공포의 대상인듯.

다만...

3. 엉망입니다!

"엉망진창입니다! 비그로는 본래 가속성을 구사하여 전투하도록 개발된 기체인데 그 특성을 죽여버렸으니!"

묵시록을 감상했다면 알 수 있겠지만, 이 기체로 미루어보아 전쟁 말기 당시의 지온은 일격이탈이 기본인 MA에게 거점 방어의 교두보라는 말도 안 되는 임무를 맡길 정도로 궁핍했다는 것을 알 수 있다.

사실 덴드로비움처럼 애초 거점 방어를 목적으로 만든 MA도 있고, 빅 잠 같이 그런 용도로 써먹기에 좋은 MA도 있었다. 그런데 이건 빅 잠이 아니라고! 애초에 멀쩡히 일격이탈용으로 제작된 비그로를 완전히 정반대 컨셉의 어설프게 무장된 너덜거리는 조립식 고철뭉치 수리포트나 진배 없는 Ad 유닛에 붙였다. 그래서 작중 연방군은 옥고와 합류한 이 기체를 보고 "드럼통의 두목"이라고 비웃었고, 이 기체를 처음 본 올리버 마이 기술중위는 위의 대사처럼 엉망진창이라고 격하게 반응했다.

전장 200m가 넘는 무식한 크기와 기동 회피도 불가능한 느려터진 기동력, 거기에 시인성 좋은 붉은색 도장까지 그야말로 움직이는 과녁이나 마찬가지인걸 제작자들도 알고는 있었기에 중장갑을 덕치덕치 발라 방어력을 높이는 것과 동시에 한편으론 30연장 빔 교란막 발사통 4기를 설치했다. 실제로 작중에서도 올리버 마이가 아 바오아 쿠에서 그렇게 끈질기게 오래 버틸 수 있었던 이유가 다 이 빔 교란막 덕분. 대신 빔 교란막을 전개하면 내부의 아군기도 보호할 수 있으나 반대로 이쪽도 내부에서는 빔병기를 전혀 쓰지 못하고, 실탄병기엔 여전히 무방비 상태였다. [4] 또한 비그로 유닛으로 커버할 수 없던 사각지대인 기체 후방 보호를 위해 Ad 유닛의 후방에는 3연장 대형 대함미사일 2기가 장비되었다.

당장 주다에 탑승시킬 파일럿도 없는지라 마르틴 포로노우 함장은 마침 조정을 위해 앉아있는 올리버 마이를 강제로 빅랭의 파일럿으로 지정해버렸다. 물론 당사자의 의견 따위는 무시(...). 그러나 사실 대대 지휘관인 헤르베르트 폰 카스펜이나, 마르틴 포로노우 함장 둘다 빅랭을 전력으로 투입할 생각은 없었다. 분명히 함장은 올리버 마이를 두고 조정에 시간이 걸릴 것 같으면 오지말라고 했고, 낄낄 웃던 카스펜도 그 말에 토를 달지 않은 채로 빅랭을 뒤로 남긴채 옥고를 투입했다. 올리버 마이도 빅랭도 후방에 남겨둘 생각이었던 것 같다. [5]

4. 빅랭의 전과

그러나 그 둘의 예상을 뚫고 빅랭은 전장에 등장했다. 요툰헤임에 접근하는 살라미스급 3척을 메가입자포로 한쾌에 격침시키며 등장, 옥고에 탄 학도병들의 지원하기위해 참전했다. 해당 장면에서도 "뭐야 씨바!! 진짜 나왔냐!?"하며 빅랭이 등장했다는 것에 놀란 기색이 역력하다.

전술한 바와 같은 떡장갑에 살포식 빔 교란막을 장비하는 등 몸빵이 뛰어나고 옥고의 호위 버프도 받고 해서 결국 아 바오아 쿠 공방전 최후반까지 버텨냈다. 붉은 혜성도 못한 일을 해냈다.

덴드로비움마저 압도하는 거대한 덩치에 걸맞게 공격력 또한 무식하게 강해서 실전경험이 전무한 파일럿(기술중위)의 최초이자 최후의 실전에서 단독으로 볼 6기, 짐 2기([email protected] 폭발하는 장면만 센게 이정도고 화면에 직접 등장하지 않은 마구 난사한 헤드발칸에 당한 기체라든지 전함 폭발에 휘말린 기체까지 합하면 그 배 이상)를 격추시키고, 마젤란급 전함 1척, 살라미스급 순양함 5척을 격침시키며 E필드 사수를 훌륭하게 해냈다. 붉은 혜성이 루움에서 세운 기록까지 깼다. 적들에게 신나게 두들겨맞는 그 와중에 옥고의 보급과 수리도 동시에 해결했다는 점에서 급조병기이지만 밥값은 충분히 해냈으며 작중의 활약을 보면 거함거포주의의 완전체라는 칭호가 아깝지 않다. 일단 다른건 몰라도, 마젤란급 전함의 빔포를 온몸으로 받아내고 그와 동시에 메가 입자포로 전함 상부 절반을 날려버린 뒤 스치듯 접촉사고를 내고도 기능에는 아무런 이상이 없었다! 1년전쟁 최흉의 떡장갑.

최후에는 연방의 포화를 혼자서 뒤집어쓰며 시간을 끌어 요툰헤임이 아군을 탈출시킬 시간을 벌어주다 격침된다. 묵시록 0079의 오프닝곡 꿈의 자취가 뒤로 흐르는 이 마지막 장면은 묵시록 0079의 명장면.

그리고 우리의 기술중위는 모니크 캐딜락 대위가 몰고 온 EMS-10 주다의 손에 탄 채로 귀환한다. 추측컨대 폭발로 인해 연결부가 파손되면서 떨어져나간 비그로가 탈출 포트로서 기능한 듯. 격침당할 때의 장면을 자세히 보면 비그로가 그대로 튕겨져 나간게 보인다.

5. 대체 누가 몰았습니까?

작중 파일럿은 올리버 마이 기술중위. 샤아가 탔으면 1년전쟁은 지온 승. 원래 두 명이 조종하는 것을 전제로 한 기체를 혼자 징징거리며 자포자기 상태로 돌입하면서 조종하는데, 보는 사람으로 하여금 "이런 괴물이 기술중위로 있었는데도 지온이 졌다고?" 싶을 정도로 미친 존재감을 과시했다.[6]

재빠르게 움직이는 을 느려터진 클로로 잡아서 볼 가지고 쓰리쿠션, 마젤란급 전함과 치킨 레이스를 벌이다가 충돌하기도 하고, 광학장비로는 보이지도 않는 살라미스급 순양함에 미사일을 쏘아 격침시킨다. 그 와중에 아군기 보급, 정비도 다 한다.

사실 고속기동전투가 난이도가 높다는걸 생각하면, 느려터진 빅랭은 피하길 포기하고 '확실하게 맞추는' 데에만 집중하면 된다는 점에서 기술사관인 올리버 마이로서는 오히려 다루기 쉬운 기체였을 수도 있다. 물론 다른쪽(옥고의 수리/정비)의 부담은 어마어마했겠지만 그쪽 부담은 일반 파일럿보다 올리버 마이쪽이 더 능력이 좋았을 것이다.

그러나 애초에 빅랭은 컨셉 자체가 2인승이었다. 상황이 긴급하다보니 1인승으로 만든 것이다. 쉽게 말해 컨셉대로라면 파일럿은 기체의 움직임과 화력을 책임지고 요원은 아군기 정비보급을 담당한다는 소리. 이걸 혼자서 하려면 아무리 에이스급 파일럿이라도 엄청나게 힘들어지고, 제 실력을 절반도 못낸다. 올리버 마이 기술중위가 대단한 것은 실전경험이 전무한 상태에서 저 두가지 역할을 혼자 감당해야 했다는 것이다. 즉 실전경험이 전무한 파일럿보고 적과 싸우면서 동시에 아군기 보급, 정비도 해결하란 소리다! 그리고 진짜로 적과 신나게 치고박고 싸우는 동시에 옥고의 보급, 정비도 겸사겸사 해치우는 모습과 이런 와중에도 아 바오아 쿠 공방전 최후까지 살아남은걸 보면 확실히 대단한 인물이므로 위에 언급한 것을 감안해도 뉴타입급이다. 인간의 잠재력은 대단하다.

6. 빅랭의 외부출연

기동전사 기동전사 건담 EXTREME VS의 트라이얼 미션에서 등장. 겁에 질리고 비명을 지르는 등 온갖 약한 척을 하면서도 공격하는 것도 그대로 재현되어있다. 보스전이 상당히 특이한데, 기본적으로 필드 바깥쪽에서 떠돌아다니기에 사격무기가 없으면 제대로 데미지를 줄 수 없고 움직임에 따라선 잘 맞지도 않는 상태. 일정시간이 지나면 필드 아주 바깥으로 나가서 록온대상에서 벗어나 공격할 수 없게 되며 필드에 증원오는 무수한 옥고들을 싹쓸이해야만 다시 공격이 가능하다. 공격->옥고 전멸->공격...을 반복해야하는데, 첫번째 옥고의 증원중에는 엘윈이... 그것도 목소리가 있는 상태로 등장한다(!!!)

SD건담 G제네레이션 시리즈에서도 등장. SD건담 G제네레이션 SPIRITS에서 4L사이즈의 대형 기체로 처음 등장하는데 그리드를 잔뜩 잡아먹는 거대 우주전용기라는 점만 제외하면 4L기체 중에서도 수준급의 효율을 보여준다. 그 이유는 다름아닌 철저한 고증무시로, 빔 교란막 상시발동에 쩔어주는 보급기능 효율, 근접/BEAM2/다연장미사일/필살기 조합의 사각 없는 무장 구성에 덧붙여 전함 탑재가 가능하기 때문. 결정적으로 옥고에서 바로 개발이 가능하기 때문에 우주전 자금 노가다에도 꽤 쏠쏠하다. 이후 시리즈에서도 우주전용이고 기동력이 극악하다는 점만 빼면 정말 엄청나게 효율적인 가성비를 보여준다.

건담 어설트 서바이브에서도 등장 랭크 A에 사이즈LL라지, 우주전용으로 나오며 주무장으로 메가입자포, 개틀링, 마시일, 서브 무장으로 옥고, 근접무장으로 크로 암을 들고 나오는데 쉴드같은 방어가 하나도 없다. 빔교란막을 쓸 수 있던것을 반영한 것인지 튠업없이는 실탄방어 21, 빔방어26 이고 튠업를 다하면 실탄방어 38, 빔방어 44로 아주 조금 높다. 그나마 UC.0079의 MA,MS 들의 방어력을 기준으로 놓고 보면 높기는 높지만 크기가 크기인지라 정말 표적이 따로 없다. 더구나 빔방어가 높아도 UC.0079의 적(연방군)의 MS,MA들이 거의 실탄무장(바주카,머신건)으로 무장하고 있으니 빔방어는 전함의 빔포 막는 것 이외에는 소용이 없다. 주무장인 메가입자포는 데미지와 사거리는 좋은데 이 게임 메가입자포 계열은 제데로 명중시킬려면 직접 손으로 타켓을 조준시켜야되서 멈춰있는 전함이나 기지를 상대로 쓰기에 적합하고 개틀링은 중거리 미사일이 중원거리에서 쓰면 쓸만하다. 서브 무장인 옥고는 쓰면 밑의 AD유닛에서 옥고 4기정도가 나와서 자쿠 머신건으로 적을 공격하고 위력은 튜닝없이 118 튜닝하면 167인데 나름 쓸만한 무장. 근접 공격인 크로 암은 대쉬 공격으로 하면 상체만 좌우로 흔들어 크로 암으로 치고 그냥 제자리에 공격하면 상체를 좌우로 흔들고 왼쪽 크로암으로 치고 AD유닛을 돌려서 한번 더친다. 이건 치는게 아니라 그냥 박살나겠는데요. AD유닛으로 돌려서 칠때는 4타적용되서 데미지가 잘들어 간다. 데미지도 좋고 무장도 좋기 때문에 크기와 방어력만 제외하면 쓸만하다.
----
  • [1] 비그로를 유용하여 제작되었다는 설정 때문인지 제식번호는 비그로의 것(MA-05)을 그대로 쓰고있다. 참고로 제식번호의 Ad는 Ammunition Depot, 즉 탄약 보급창이라는 뜻이다.
  • [2] 단 빅랭이 덴드로비움의 3배 크기라는건 메가입자포를 제외한 덴드로비움 본체 자체의 길이(73m)이다. 단 빅랭의 전폭 140m는 메가입자포 포함 덴드로비움의 전장과 동일.
  • [3] 참고로 출력 1위는 그냥 판타지.
  • [4] 다만, 주로 동반하는 기체는 실탄무기밖에 안쓰는 옥고인데다가, 빅랭 자체도 메가입자포를 제외하면 주로 실탄무기를 사용하기 때문에 디메리트는 적은편.
  • [5] 기체 자체가 급조품인데다가 파일럿 역시 조종 경험이 적은 기술사관. 애초에 쓸 생각 자체가 없었다고 봐야한다.
  • [6] 반대로 생각해보면 이런 괴물을 기술중위로 썩혀놔서 지온이 진게 아니냐고 할 수도 있겠다.
Valid XHTML 1.0! Valid CSS! powered by MoniWiki
last modified 2015-03-01 16:43:02
Processing time 0.2751 sec