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아키하바라역

last modified: 2015-02-13 01:09:35 by Contributors

秋葉原駅 / Akihabara Station / 아키☆하바라역


JR 히가시니혼 아키하바라역의 모습. 의외로 평범해 보인다 (사진 저작자 : (위)RW Sinclair, (아래)ksuyin)

Contents

1. 개요
2. 노선 일람
3. 플랫폼 일람
3.1. JR 히가시니혼 아키하바라역
3.2. 도쿄 메트로 아키하바라역
3.3. 수도권 신도시철도 츠쿠바 익스프레스 아키하바라역
4. 주위
5. 역 내 풍경
6. 기타

1. 개요

일본 도쿄도 요다구 아키하바라에 위치한 전철역이다. JR쪽 역 건물의 대대적인 보수공사는 2010년 11월 완료되었다.

JR 히가시니혼야마노테선게이힌토호쿠선, 소부선(각역정차)이 정차하며, 도쿄 메트로히비야선이 지나가며, 츠쿠바 익스프레스는 아예 이 역을 기종점으로 삼고 있는, 오덕세계 뿐만 아니라 실제 교통취급에서도 꽤 중요한 역이다. 출퇴근시간에 이곳에 간다면 이미지하고는 너무나 다른 수많은 양복차림의 샐러민들을 볼수있다..

원래는 아키바하라(秋葉原) 역이 정확한 명칭이지만, JR이 아키바하라 역의 표지판에 아키하바라라고 써놓는 병크를 터트렸다. 때문에 아키하바라-아키바하라 모두 통용되는 명칭이 됐다. 약칭은 아키바(秋葉)역이라고 불린다.

이제는 전자제품의 거리를 넘어 그쪽 계열의 성지오타쿠들과 일반인들 모두에게(…) 인정받은 독보적인 지역, 아키하바라의 현관과도 같은 역이며, 아키하바라 관련 영상이나 사진에 흔히 등장하는 고가 철교가 바로 소부선이 지나가는 선로다.

JR 히가시니혼이 야심차게 추진하고 있는 도쿄역~우에노역 구간의 죠반선, 타카사키선, 우츠노미야선 연결 프로젝트, 도호쿠 종관선 계획의 정차역에서 아키하바라역을 탈락시켰다(…) 사실 위의 구간 사이에 정차역은 하나도 없지만, 결과적으로는 아키하바라역 지못미. 사실 도호쿠 종관선 자체가 이미 깔린 수많은 고가 위에 또 고가를 짓는 고난이도 공사라서 중간역을 만들기에는 많이 골룸할 것이다. 하지만 비단 오덕 관련이 아니더라도 신주쿠역으로 환승하는 중요한 역인데 정차를 하지 못하는 점은 아쉬울 수밖에…. 도쿄역 가서 쾌속 타라는 배려. 이건 미친 짓이야

3. 플랫폼 일람

3.1. JR 히가시니혼 아키하바라역

도호쿠 본선 운영주체 : 동일본 여객철도
개업일 : 1890년 11월 1일
도 쿄 방면
칸 다
아키하바라 모리오카 방면
오카치마치
게이힌토호쿠선
오미야 방면
오카치마치
아키하바라 오후나 방면
칸 다
야마노테선
내선순환
오카치마치
아키하바라 외선순환
칸 다
츄오·소부선(소부선 지선)
치 바 방면
아사쿠사바시
아키하바라 미타카 방면
오차노미즈

1게이힌토호쿠선우에노, 오미야 방면
2야마노테선우에노, 이케부쿠로 방면
3야마노테선도쿄, 메구로 방면
4게이힌토호쿠선도쿄, 요코하마 방면
5소부 본선오차노미즈, 신주쿠 방면
6소부 본선니시후나바시, 치바 방면



JR 히가시니혼 아키하바라역의 보수 공사 이후(2010년 11월~)의 역사(위)와 전기상점가 방면 출구(아래) 전경. (사진 저작자 : (위)OZinOH, (아래)fukapon)

akihabaraStation.jpg
[JPG image (65.07 KB)]

JR 히가시니혼 아키하바라역의 보수 공사 이전의 역사 전경. 여기도 전기상점가 출구이다.


JR 히가시니혼 아키하바라역의 승강장 모습. (사진 저작자 : (위)solmarch, (가운데)kiri-fuda, (아래)rodney940)


JR 히가시니혼 아키하바라역의 게이힌토호쿠선 역명판. (사진 저작자 : tirol28)


JR 히가시니혼 아키하바라역의 야마노테선 역명판. (사진 저작자 : tirol28)


JR 히가시니혼 아키하바라역 5~6번홈(소부 본선 상/하행 승강장) 전경. (사진 저작자 : kramertron)


JR 히가시니혼 아키하바라역의 소부 본선 역명판. (사진 저작자 : othree)

3.2. 도쿄 메트로 아키하바라역

히비야선 운영주체 : 도쿄 메트로
개업일 : 1962년 5월 31일
나카메구로 방면
코덴마쵸
(H-14)
아키하바라
(H-15)
키타센쥬 방면
나카오카치마치
(H-16)

1히비야선긴자, 카스미가세키, 카메구로, 요시, 쿠나 방면
2히비야선우에노, 타센쥬, 코시가야, 카스카베, 부 동물공원 방면


도쿄 메트로 히비야선 아키하바라역의 한 출구. (사진 저작자 : nelsodj)


도쿄 메트로 히비야선 아키하바라역의 1번홈 전경. (사진 저작자 : DXR)


도쿄 메트로 히비야선 아키하바라역의 역명판. (사진 저작자 : grenade)

인근에는 긴자선의 스에히로쵸역도 있다. 걸어서 3분 거리.

3.3. 수도권 신도시철도 츠쿠바 익스프레스 아키하바라역

츠쿠바 익스프레스 운영주체 : 수도권 신도시 철도
개업일 : 2005년 8월 24일
시종착역 :← 아키하바라
(01)
츠쿠바 방면
신오카치마치
(02)

츠쿠바 익스프레스타센쥬, 가레야마오오타카노모리, 모리야, 츠쿠바 방면
츠쿠바 익스프레스타센쥬, 가레야마오오타카노모리, 모리야, 츠쿠바 방면

쾌속, 구간쾌속, 통근쾌속 등급이 있으나 모든 등급은 키타센쥬역까지 각역정차한다.


츠쿠바 익스프레스 아키하바라역의 한 출입구 전경. (사진 저작자 : ope)


츠쿠바 익스프레스 아키하바라역의 개찰구. (사진 저작자 : twinleaves)


츠쿠바 익스프레스 아키하바라역의 2번홈 전경. (사진 저작자 : OiMax)

4. 주위

무슨 말이 필요한가. 전세계 애니메이션, 게임, 그리고 전자기기 오타쿠들이 사랑하는 영혼의 고향. 성지 아키하바라 전자상가가 바로 그곳에 있다(…) 참고로 이런 성지는 JR 역사를 기준으로 서쪽에 있는 츄오도오리(中央通)를 중심으로 밀집해있으며, 역의 동쪽은 비교적 주목을 적게 받던 지역이었지만 몇년전 요도바시 카메라의 대규모 아키하바라점이 오픈하면서 단번에 존재감 급상승.

소형 건물이 조밀하게 모여있던 기존의 동쪽 전자상가도 최근 키하바라 UDX등의 초고층빌딩이 건설되며 재개발이 서서히 진행되고 있다. 조잡한 상점가의 이미지에서 현대적인 번화가의 모습으로 절찬리 진화중. 그래도 갈길이 멀지만(…)

히비야선 5번 출구에서 남쪽으로 내려가 칸다가와를 건너면 도에이 신주쿠선 이와모토초역이 있으며 환승이 가능하다.

5. 역 내 풍경

성지에 있는 역답게(…) 이쪽 세계와의 접점이 어느정도 있다. 역(특히 JR의 역)의 이곳 저곳에 애니메이션/미연시 포스터(…)들이 게시된다던가, 플랫폼의 자판기에서 오뎅캔을 판매한다던가.

akihabaraStation1.jpg
[JPG image (71.17 KB)]

JR 히가시니혼 아키하바라역의 전기상점가 출구 쪽의 풍경.



JR 히가시니혼 아키하바라역의 한 승강장의 광고들. 참고로 위쪽은 카드파이트!! 뱅가드, 마법소녀 마도카☆마기카이며, 아래쪽은 스쿨데이즈 HQ(...) 광고이다.게임 내용을 생각해 보면 정말 정신나간 위치 선정(사진 저작자 : (위)fukapon, (아래)midorisyu)




JR 히가시니혼 아키하바라역의 대합실의 광고들. 참고로 위쪽은 러브라이브!, 중간은 치토세 겟츄!, 아래쪽은 소드 아트 온라인의 광고이다. (사진 저작자 : (, 중간, 아래)fukapon)



그 외 JR 히가시니혼 아키하바라역의 여러 곳의 광고들. 실제 역 안이 이렇다. 흠좀무. 참고로 위쪽은 유유시키오라클, 아래쪽은 MOSAIC.WAV하츠네 미쿠 음반 광고이다. (사진 저작자 : (위)fukapon, (아래)yuiseki)


어디서든지 지켜보고 있다. (사진 저작자 : SebKe)

이제 출구안내에 적혀있는 '전기상점가'의 표시가 '오타쿠 쇼핑가' 정도로 변경되는 것만 남아있는 것일지도 모른다. 흠좀무

6. 기타

A열차로 가자9위키에 따르면 v2.0 프로페셔널에 처음 등장한 입체교차역 오브젝트는 이 역을 모델로 만들어졌다고 한다. 과연 철덕 게임 흠좀무
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