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일본 철도 정보

last modified: 2015-03-31 15:39:29 by Contributors

일본 철도와 관련한 정보를 다루는 문서입니다. 일본 철도는 그 노선이 많고, 한국철도 동호인들에게 상당한 관심거리이므로 일본철도와 관련된 정보가 많습니다. 그리고 리그베다 위키에 있는 일본 철도 관련 문서가 상당히 늘어나게 되었습니다. 그런 이유로 리그베다 위키에 있는 일본 철도 련문서가 상당히 많아 따로 분리할 필요가 생기게되었고, 이 문서가 작성되었습니다.

2015년의 철도. 참고로 이 링크에는 일본 말고 다른 국가의 철도에 대한 내용도 있다. 년도가 바뀔 때마다 갱신바람.

Contents

1. 총론
2. 노선
3. 철도운영주체
4.
4.1. 신호장/분기점
5. 차량
5.1. 차량 제조회사
6. 열차등급
6.1. 신칸센
6.2. 재래선 (특별열차 포함)
7. 운임제도 및 특별 승차권
8. 사건사고
9. 문화
10. 특정 구간
11. 기타 이야기

1. 총론

3. 철도운영주체

5.1. 차량 제조회사

  • 차 제조 - 1896년, 즉 명치 29년부터 1972년까지 존속한 회사로, 가와사키 중공업과 합병하여 지금은 사라진 차량 제조회사이다.
  • 본차량제조 - 일본차량제조는 잘 몰라도 니혼샤료[2]라고 하면 아는 사람들이 많다. 대한민국에서도 니혼샤료제 차량이 운행한 적이 있었는데, 그것이 바로 초저항.
  • 합차량제작소 - 구 도큐 산하의 도큐차량제조라고 불리던 회사로, 현재는 JR 히가시니혼에 매각되어 J-TREC이라는 이름을 갖고 있다.
  • 키 차량 - 킨테츠 산하의 제작사.
  • 루나 차량 - 한큐, 정확하게는 한큐한신토호그룹 산하의 회사. 국철보다는 주로 사철 쪽의 차량을 많이 찍어냈으며 원래는 아루나 공기アルナ工機라는 사명으로 오래 전부터 존재했으나 2002년에 명목상으로는 사업별 분사, 실질적으로는 실적이 나오지 않는 철도차량 제조 부문을 정리하고 내장공사 부문과 노면전차 부문만 헤쳐모인 회사이다.
  • 히타치 - 여러 사업분야 중 철도차량 제작 분야가 있다. A-train이라는 독보적인 모듈화 기술을 보유하고 있다.
  • 가와사키 중공업 - 오토바이 메이커로 잘 알려져 있지만, 히타치와 마찬가지로 철도차량 제작 분야가 있으며 그 역사도 긴 편.

6.1. 신칸센

신칸센의 열차 등급
도카이도 신칸센 & 산요 신칸센노조미 히카리 코다마
산요 신칸센 & 큐슈 신칸센미즈호 사쿠라 츠바메
도호쿠 신칸센 & 홋카이도 신칸센 하야부사 하야테 야마비코 나스노
도호쿠 신칸센 지선
미니 신칸센
츠바사
(야마가타 신칸센)
코마치
(아키타 신칸센)
호쿠리쿠 신칸센 카가야키 하쿠타카아사마츠루기
조에츠 신칸센 (MAX) 토키 (MAX) 타니가와
- MAX가 앞에 붙은 등급은 2층 차량(E4계)이 투입된다.
- 미니 신칸센인 츠바사는 도호쿠 신칸센 구간에서 야마비코와 복합열차로 운행한다.
- 미니 신칸센인 코마치는 도호쿠 신칸센 구간에서 하야부사와 복합열차로 운행한다.
-야마비코와 나스노는 각각 모리오카 이북, 코오리야마 이북으로는 운행하지 않는다.

6.2. 재래선 (특별열차 포함)

11. 기타 이야기

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  • [1] 이것을 철도사업자에 넣을지는 애매하다. 일단 일본 위키에는 철도사업자로 되어 있었다.
  • [2] 본래 발음은 '닛폰샤료'라 읽는다
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