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장흥역(서울교외선)

last modified: 2015-03-10 22:42:44 by Contributors

교외선 운영기관 : 한국철도공사 서울본부
개업일 : 1965년 7월 21일
등급 : 무배치간이역(대곡역 관리)
능 곡 방면
일 영 2.4km
장 흥 의정부 방면
온 릉 0.8km

長興驛 / Jangheung Station

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장흥역의 한국철도 100주년 기념 스탬프

Contents

1. 개요
2. 역 정보
3. 역 주변 정보


1. 개요

교외선철도역이다. 경기도 양주시 장흥면 권율로 17-16 (舊 일영리 91-3번지)에 위치해 있다. 역명은 장흥면에 있다 하여 장흥역으로 정해졌다. 전라남도 장흥군과는 한자까지 똑같지만 관련은 없다.그럼 먼 미래에 장흥군에 철도역이 생기면 역명을 뭘로 해야 하지?

2. 역 정보

한국철도 100주년 기념 스탬프가 있다. 흠좀무. 옛날 철도청시절, 점점 수요가 감소하는 교외선에 다시 사람들을 불러 모으기 위해 관광용 증기기관차를 운행한 적이 있었고, 스탬프는 그 일환으로 제작된 것이다. 때문에 이 역과 일영역의 도안이 증기기관차인것. 하지만 교외선 증기기관차 운행이 끝나면서 장흥역은 무배치간이역으로 격하되고, 교외선의 유일한 유인역인 일영역에서 일영역 스탬프와 같이 장흥역 스탬프를 찍을 수 있었다. 2013년 12월 일영역 임시 폐쇄 이후엔 두 스탬프 모두 대곡역에 비치되어 있다. 100년 넘는 역사를 가진 경의선 일산역은 한국철도 100주년 스탬프가 없는데, 아직 50년도 되지 않은 이 역이 스탬프가 있다는 것은 흠좀무.

2012년 현재, 교외선은 이 역과 온릉역 사이에서 선로가 끊어져 있다. 이 역과 온릉역 사이의 일영철교가 양주시의 도로확장 정책때문에 철거되어있기 때문이다. 2011년 4월에 철거되었으니 1년 넘게 끊어져 있는 것. 그런데 도로확장공사나 일영철교 재건이나 양쪽 다 소식이 없었다. 소리소문없이 2012년 하반기에 완공되어서 일 2012년 11월 14일 확인 결과 온릉에서 장흥까지 그대로 걸어서 이동 가능하다.

3. 역 주변 정보

인근에 흥 국민관광단지(구 장흥유원지)와 흥조각공원등이 있어서 교외선 운행시에는 송추역, 벽제역, 일영역 등과 더불어서 행락객이 엄청났다.

하지만 지금은 안습 그 자체. 역시 서울외곽순환고속도로가 뚫리면서 교외선을 타지 않고 자동차로 장흥유원지를 갈 수 있게 되니 전혀 철도가 필요없어 진 것. 그래서 결국 영업중지 크리를 먹게 되었다.
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