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충주시외버스터미널

last modified: 2015-04-03 18:11:47 by Contributors

Contents

1. 개요
2. 노선
2.1. 고속버스(전환고속 포함)
2.2. 시외버스

1. 개요


충청북도 충주시 칠금동에 위치한 시외버스 터미널이다.

본래 충주 시내 한복판에 위치해 있었으나 교통체증 문제 및 건물 노후화 문제로 이전 필요성이 제기되었다. 때마침 이마트의 충주 진출에 자극받은 롯데그룹"터미널 건물 지어줄께, 롯데마트 깔게 해달라능"이라는 떡밥을 내걸자 이걸 덥썩 물어 지금의 터미널이 지어지게 되었다.[1]

다른 교통수단이라곤 가까운 거리에 있는[2], 하루 몇 편 있는 충북선이 전부인 충주역뿐인지라 충주시민들이 타지로 가기 위해 이용해야 하는 절대적으로 중요해서, 인구 수에 비하면 노선이 다양하고 배차도 짧은 편이다. 다만 대전, 청주 방면으로는 충북선 여객열차에 비해 경쟁력이 떨어진다.

노선 예매는 서울강남, 동서울, 고양(백석,화정) 노선은 이지티켓에서 예매할 수 있고, 의정부, 전주, 광주광역시, 마산, 창원, 북대구 등의 중장거리 노선은 터미널협회 홈페이지에서 예약할 수 있다.근데 버스피아 2014년 가을호 88페이지에서 충청북도 충주편을 소개하였는데 시외버스 노선 문의는 충주영업소(043-848-2747-9)혹은 버스연합회 홈페이지에서 예약이 가능하다. 라는 오류를 범하였다.[3]

승차장 앞 주차장에 늘 경기고속대원고속 차들이 주박하는 모습을 볼 수 있는데, 승차장 기준 좌측이 KD 운송그룹 차량들이 사용하며, 우측 주차장은 여러 시외업체들이 사용한다.보라돌이 파워

2. 노선

2.1. 고속버스(전환고속 포함)

전환고속 노선에는 서울호남, 동서울, 북대구가 있으며, 2013년부터 고양 방면 고속버스 노선이 신설되었다.

이 중 강남/동서울 노선은 평소에 중부내륙고속도로 충주IC 혹은 북충주IC를 이용하지만, 도로교통 상황에 따라(특히 명절 때) 기사 재량으로 중부고속도로 일죽IC에서 고속도로를 타기도 한다. 이 루트는 과거 중부내륙고속도로가 개통하지 않았을 때 서울-충주간 고속버스의 운행 노선이기도 하다.[4] 또한 시 규모에 비해 오가는 사람이 워낙 많은 노선이다 보니 평일에도 배차간격 20~30분을 자랑한다.하지만 명절에 딱히 임시차를 투입하지 않아도 차가 모자라지 않는 신비한 노선이기도 하다

2.2. 시외버스

다만 대구, 마산행을 제외한 영남권행 버스는 아주 완행수준이라 소요시간이 장난아니다. 특히 부산행은 구미까지 완행으로 갔다가 가는지라 5~6시간은 걸린다. 따라서 충주에서 경북북부 방향은 충주역에서 기차타고 제천역에서 중앙선으로 환승을 하고[8], 경북동부는 북부정류장에서 서부정류장 이동하여 환승하고, 부산으로 갈 때 마산시외버스터미널에서 환승하는 것이 요금은 물론 시간도 최소 1시간은 아낄 수 있다. 마산에서 환승할 경우 최종적으로 부산종합버스터미널보다 접근성이 더 좋은 부산서부시외버스터미널이나 래시외버스정류장으로 도착하게 되는 건 덤이다. 부산으로 갈 때 대구에서 환승할 수도 있긴 한데, 북부정류장에서 하차 후 시내교통을 이용해서 동대까지 가야되는 단점이 있다. 물론 동대구에서는 기차를 타던지, 부산종합터미널로 가던지, 김해국제공항으로 가던지는 최종목적지에 따라 선택하면 된다. 김해공항리무진의 북대구 연장 계획이 붕붕펑하면서 더 골때리게 되었다.

원주행 완행버스는 그 유명한 야동초등학교를 경유한다.
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  • [1] 그래서 터미널 2층에는 롯데마트가 들어섰다.
  • [2] 버스 1정거장 차이.
  • [3] 대신 부천터미널 소풍2014년 12월 1일 부로 터미널협회의 전산망에서 버스연합회의 전산망으로 갈아탔다.
  • [4] 전환고속 이전에는 주덕, 장호원 등의 터미널을 거쳐 이천IC로 진입하였고, 전환고속 이후에는 일죽IC를 기본으로 하되 교통 상황이나 기사님의 변덕이나 도로 확포장 공사 등에 따라 대소IC(구 음성IC)를 이용하기도 했다. IC-충주 거리는 대소가 짧았지만 그만큼 고속도로를 더 타야 했고, 일죽IC는 그 반대로 국도 길이가 길었기에 양쪽의 소요시간은 무시해도 될 정도로 대동소이했다.
  • [5] 직통과, 일죽경유, 완행이 존재하지만, 1시간 차이로 시간상으로는 차이가 크게 나지 않는다.
  • [6] 부천터미널행 경유
  • [7] 2015년 1월 노선 없음 확인
  • [8] 충주, 제천 ~ 영주, 안동간 시외버스는 완행이라 요금이 장난이 아니다. 시간면이나 배차면이나 요금면이나 차라리 기차가 낫다
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