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하코네 등산철도

last modified: 2014-07-26 21:55:56 by Contributors

箱根登山鐵道 / Hakone Tozan Railway
(ɔ) Cassiopeia_sweet from

철도선 열차까꿍!

(ɔ) from

강삭선(하코네 등산 케이블카) 열차

Contents

1. 개요
2. 노선
2.1. 철도선
2.2. 강삭선(하코네 등산 케이블카)

1. 개요

일본 카나가와다와라시와 코네정을 영업 구역으로 하는 철도 회사이며, 철도선과 강삭선(하코네 등산 케이블카)을 보유하고 있다. 현재 오다큐 그룹의 자회사로 있으며 철도업, 강삭철도업, 부동산임대업, 온천공급업, 관광업 등을 한다.

도쿄 및 간토 지역을 여행한다면 관광 목적으로 이 열차들을 탈 수 있는데 오다큐 신주쿠 역에서 하코네 프리패스를 구입하면 철도선 및 등산 케이블카와 로프웨이, 배, 버스, 전철 등 다양한 교통수단들을 이용할 수 있다. 대중교통 토탈 패키지[1]

특히 철도선 열차의 경우 국내에서는 경험할 수 없는 스위치백을 통해 산을 올라가기 때문에 철덕이라면 반드시 타 볼 것을 추천. 근데 철덕이 많은 엔하위키에 이 정보가 누락되다니... 실망이다. 구글 지도에서 철도선과 스위치백 구간을 볼 수 있다. 지도의 02. 등산열차(하늘색)이 해당 구간.

2014년 1월부터 역번호를 도입한다. 오다큐 오다와라선과 연동하여 이니셜은 OH(Odakyu Hakone)가 되고, OH-47(오다와라역)부터 시작할 예정이다.

2. 노선

2.1. 철도선

  • 영업 거리 : 15.0km
  • 궤간
    • 오다와라-이리우다 : 1,067mm
    • 이리우다-하코네유모토 : 듀얼게이지(1,067mm, 표준궤)
    • 하코네유모토-고라 : 표준궤
  • 역수 : 11
  • 전력공급
    • 오다와라-하코네유모토 : 직류 1500V
    • 하코네유모토-고라 : 직류 750V
  • 최고속도 : 40km/h(하코네유모토-고라)

1919년 처음 개통하였으며, 하코네유모토-고라 구간에는 80‰ 구배 구간이 있다. 하코네유모토역까지 오다큐 열차가 직결운행하며, 특급 로망스카도 정차한다. 계통은 크게 오다와라-하코네유모토, 이리우다-고라로 나뉜다.

번호 km 역명 승강장 환승노선
↑ 오다큐 오다와라선
OH-47 0.0 오다와라
小田原
3면 4선 JR 히가시니혼 도카이도선, 쇼난신주쿠라인
JR 도카이 도카이도 신칸센
오다큐 전철 오다와라선(직결)
이즈하코네 철도 다이유잔선
OH-48 1.7 하코네이타바시
箱根板橋
2면 3선[2]
OH-49 3.2 카자마츠리
風祭
상대식
OH-50 4.2 이리우다
入生田
상대식
OH-51 6.1 하코네유모토
箱根湯本
2면 4선
OH-52 7.1 토노사와
塔ノ沢
상대식
OH-53 9.9 오히라다이
大平台
상대식
OH-54 12.1 미야노시타
宮ノ下
상대식
OH-55 13.4 코와키다니
小涌谷
상대식
OH-56 14.3 초코쿠노모리
彫刻の森
상대식
OH-57 15.0 고라
強羅
상대식 ¶하코네 등산철도 강삭선

2.2. 강삭선(하코네 등산 케이블카)

  • 영업 거리 : 1.2km
  • 궤간 : 938mm
  • 역수 : 6
  • 고저차 : 214m

1921년 처음 개통되었으며, 고라에서 철도선, 소운잔에서 하코네 로프웨이로 갈아탈 수 있다. 예전에는 미터 궤간이었다가 수송 능력을 개량하기 위해 938mm라는 괴랄한 드문 괴간으로 개궤했다고 한다.

번호 km 역명 승강장 환승노선
OH-57 0.0 고라
強羅
2면 1선 ¶하코네 등산철도 철도선
OH-58 0.24 코엔시모
公園下
2면 1선
OH-59 0.48 코엔카미
公園上
2면 1선
OH-60 0.72 나카고라
中強羅
2면 1선
OH-61 0.96 카미고라
上強羅
2면 1선
OH-62 1.2 소운잔
早雲山
2면 1선 하코네 로프웨이
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  • [1] 당일치기 일정이라도 웬만하면 사가는 걸 추천한다. 관광지라서 교통비 폭탄 맞을 수도 있다...
  • [2] 안쪽의 1번 승강장은 쓰지 않는다.
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