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해사고등학교

last modified: 2015-01-13 02:10:06 by Contributors

Contents

1. 개요
2. 설명

1. 개요

국립해사고등학교 설치령에 의하여 운영되는 대한민국특수목적고등학교의 한 분류이다.[3]

해양대학교와 같이 상선에 승선하는 해기사(항해사 및 기관사)[4]를 양성하는 고등학교이다. 국립부산해사고등학교, 인천해사고등학교가 부산인천에 각각 있다.

원칙적으로 리그베다 위키에 개개의 고교는 작성하지 않으나 국립 해사고교는 과학고등학교외국어고등학교같은 한 분류로 볼수 있기에 항목으로 작성되었다. 같은 해기사 양성 교육기관으로는 한국해양대학교목포해양대학교가 있다.


2. 설명

공군항공과학고등학교처럼 군 소속으로 해군사관학교의 고등학교 버전으로 착각하는 경우가 간혹 있는데 해사고는 일반 상선의 선원을 양성하는 국립 고등학교이다. 사실 마이스터고라는 공통점이 있다. 한자부터가 '해군사관학교'는 海軍官學校인데 '해사고등학교'는 海高等學校다. 물론 해사고 출신들은 해군이나 선예비역으로 갈 가능성이 높기는 하다. 해양대학교와 마찬가지로 졸업 후 해운사에서 3년간 승선하는 것으로 대체복무가 가능하다. 졸업 후 해양대학교에 진학을 하더라도 승선 복무기간은 대학 졸업후 3년으로 동일하다.


해양대학교와 마찬가지로 제복을 입고 공부하게 된다.[5] 기숙사 생활을 하고 학비도 전액 국비 지원이다. 사진은 국립부산해사고등학교 학생들의 개교기념일 행사.[6] 상선사관을 국가 차원에서 관리하듯이 선원을 교육하는 해사고도 국가에서 관리한다.

방향은 크게 두 가지인데 고교 졸업 후 바로 선원으로 업무를 시작하든가 추가로 공부를 해서 상선사관이 되든가이다. 3학년 때 갈리게 되는데 3차 교육에 진학할 인원들은 시험 공부를 하고 나머지는 실습선을 타고 실습을 한다. 실습을 하지 않으면 교육비를 반납해야 한다. 어쨌든 무사히 졸업하게 되면 해기사 면허증이 나오게 되는데, 항해과는 4급 항해사(상선한정)[7] 및 3급 통신사(전파전자통신기능사 취득 필수), 기관과는 4급 기관사 면허를 취득하게 된다.

과거 부산해사고등학교의 경우, 청학동에 학교가 자리잡았던 당시에는 부산해사고 교복을 입은 학생들이 길거리에 나오면 자동적으로 인파가 갈려서 흔히 모세의 기적이라고 불렸다. 물론 이것은 전설로 졸업생들의 말에 따르면 인파에 다가가기도 전에 인파가 갈렸다고 전해진다. 예수도 홍해 바로 앞에서 바닷물을 가르셨다. 또한, 조폭에서 스카우트 하는 경우도 많았다고. 하지만 외환위기가 터지면서 다양한 직업을 찾는 수요가 늘어나고 학교도 이전하면서 현재는 커트라인이 30~40%대로 매우 높아졌다. 과거 95~100%에 비하면...
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  • [1] 2013년 3월까지는 구 교육인적자원부에서 직접 관리하였다.
  • [2] 자세한 것은 해당 항목 참조
  • [3] 자세히 말하자면 마이스터고등학교의 일부분이다.
  • [4] 항해기관은 선박 업무의 근간으로 상선사관 역시 항해와 기관을 담당하고 해군 장교도 항해사관과 기관사관이다. 갑판 등 일반 업무는 선원이나 수병, 부사관들이 담당한다. 지못미 통신장
  • [5] 해양대나 해군사관학교보다는 피복이 좀 박해서(?), 하정복에 해당하는 로먼 칼라 흰 제복은 없다. 위 사진의 동정복과 백색 반팔 셔츠와 긴바지로 된 하약정복만 있다.
  • [6] 2013년에 찍힌 사진이다.
  • [7] 원하면 교류시험을 봐서 어선한정으로 전환 가능한데 과연 몇 명이나 할까...
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